HRT befindet sich in einem „harten Wettlauf gegen die Zeit“, um 2012 Wintertests durchzuführen

Der neue CEO von HRT, Saul Ruiz, hat angekündigt, dass sein Team einen „harten Wettlauf gegen die Zeit“ absolvieren wird, damit sein Auto 2012 Vorsaisontests durchführen kann.

In den letzten zwei Jahren gelang es dem spanischen Team nicht, sein Auto fertigzustellen, um es bei den Wintertests zu präsentieren, und musste es daher zum ersten Mal beim ersten Grand Prix testen. In diesem Jahr gibt es neue Investoren im Team, genauer gesagt Thesan Capital, aber der neue CEO sagte, dass sich an der Situation im Vergleich zu den Vorjahren nicht viel geändert habe.

„Die Arbeit am neuen Autoprojekt läuft seit Monaten und die Entwicklungslinie wurde schon vor langer Zeit festgelegt.“ er sagte. „Wir haben ein technisches Büro in Monaco, in dem mehr als 60 Leute an der F112 arbeiten, sowohl in der Entwicklung des Projekts als auch im aerodynamischen Teil. Das Auto wird für 2012 auf den Markt kommen und wir hoffen, es für Tests vor der Saison zu haben, aber dafür müssen wir hart gegen die Zeit kämpfen.“

Die Pläne von HRT für 2012 werden vom Münchner Büro festgelegt, von Teamchef Colin Kolles beschlossen und an eine Einrichtung in Valencia übertragen.

„Das hat uns nie daran gehindert, die gesamten HRT-Aktivitäten nach Spanien zu verlegen“, fügt er hinzu. „Bislang berücksichtigen wir jeden Faktor, um herauszufinden, welche Option die beste ist.“ Derzeit sind verschiedene Abteilungen an verschiedenen Orten verteilt, und es muss berücksichtigt werden, dass die Lizenz des Teams spanisch ist. Es ist selbstverständlich, dass sich alles in Spanien bewegt. Aus Kommunikations-, Logistik-, Koordinations- und Kostengründen ist es notwendig, dass alle Abteilungen zusammenrücken.“

„Wenn wir in Spanien ansässig wären, würden wir Zeit und Mühe sparen, außerdem sind wir eines der kleinsten Teams in der Formel 1, also müssen wir unseren Sponsoren etwas anderes bieten. Seit dem 1. November haben wir eine Logistikzentrale in Valencia, wo wir arbeiten werden, bis die endgültige Basis fertig ist.“

Das Team hat kürzlich Pedro de la Rosa als seinen Fahrer für 2012 bekannt gegeben, aber es ist noch nicht bekannt, wer sein Teamkollege sein wird, obwohl Liuzzi bekannt gab, „dass er dem Team schon seit langem verbunden ist“.

„Wir hoffen, unser Fahreraufgebot nach Saisonende komplettieren zu können“, bestätigt er. „Wir arbeiten auch hart für die Sponsoren und Partner des nächsten Jahres. Wir werden bald unsere erste Ankündigung machen und hoffen auch, dass die jüngsten Ereignisse dazu beitragen werden, das Vertrauen und die Anziehungskraft der Menschen auf uns zu wecken. Wir sind uns bewusst, dass die wirtschaftliche Situation in Spanien und im Rest der Welt nicht ideal ist, aber die Formel 1 ist immer noch eine unschlagbare Weltschau und wir können andere Interessen und Ansichten vertreten als andere Teams.“

Stefano Rifici