Die Zeugnisse des Großen Preises von Abu Dhabi

LEWIS HAMILTON 9.5

Er tut alles, um den endgültigen Erfolg dieser Saison sicherzustellen, aber nicht nur das. Er geht noch einen Schritt weiter, und da ihm klar ist, dass die Unfehlbarkeit des Mercedes, die ihm in den beiden vorangegangenen Saisons so viel gegeben hat, dieses Mal nach hinten losgehen wird, versucht er auf jede erdenkliche Weise, seinen Gegner zu bremsen, damit etwas passiert Chaos entfesseln. Und das alles mit geringem Abstand zur Schwelle der Legitimität. Nichts, selbst das ist nicht genug. Diese Pole-Position und der Sieg haben für den Engländer dieses Mal einen bitteren Beigeschmack. Der Champion muss von seinem Thron zurücktreten und vielleicht die Kunst des Besiegens etwas besser erlernen.

NICO ROSBERG 10

Kalt, berechnend, glücklich, wenn man so will, aber vor allem konstant. Dies ist das Porträt des neuen Champions. Sehen Sie es, wie Sie wollen, aber Nico hat es geschafft, eine Fahrer-Weltmeisterschaft zu gewinnen, indem er weniger Siege als Hamilton gesammelt hat. Eine Leistung. Und deshalb sollte seine Arbeit umso mehr belohnt werden, denn mit Engagement, mit voller Hingabe an das Rennwochenende hat der Deutsche es geschafft. Die letzte Kraftprobe war das Überholen von Verstappen! Dort, an dieser Ecke, wurde klar, dass die Meisterschaft dieses Jahr ihm gehören musste, und so war es auch. Fünf Punkte Rückstand nach einundzwanzig Rennen. Kommen Sie und sagen Sie mir, dass die Dominanz von Mercedes den Zirkus jetzt langweilig macht!

SEBASTIAN VETTEL 9

Ferrari schließt dieses schmerzhafte Jahr 2016 mit Stil ab. In der Hoffnung, dass dieses jüngste Ergebnis das Sprungbrett für eine andere Saison im nächsten Jahr sein wird. Seb hatte im ersten Teil des Rennens große Mühe, nach dem ersten Boxenstopp in der Nähe von Ricciardo zu bleiben, aber glücklicherweise gelang es dem Deutschen – dank Hams Pace –, seinen zweiten Stint zu verlängern, um am Ende Supersoft-Reifen montieren zu können Ende. Die Strategie zahlt sich ausnahmsweise aus: Seb gewinnt gegenüber allen an Boden. Kimi überholt, Ricciardo überholt ohne allzu großen Aufwand, und in den letzten fünf Runden vollführt er auch noch ein grandioses Manöver an Verstappen, der normalerweise immer sehr zufrieden mit der Position ist, die er einnimmt. Wenn der dritte Platz ein Ergebnis ist, das auch ohne Hamiltons Kappe hätte erreicht werden können, wäre es gelinde gesagt unwahrscheinlich gewesen, auch Rosberg zu gefährden. Am Ende kam der Deutsche trotz des langsamen Tempos nicht über den dritten Platz hinaus, ein sehr respektables Podium.

MAX VERSTAPPEN 8

Dreher in der ersten Kurve? Startest du wieder als Letzter und musst das ganze Rennen neu erfinden? Aber was ist das Problem? Maximaler Allrounder! Der Niederländer verblüfft auch in der Nacht in Abu Dhabi weiterhin und macht einen schwerwiegenden Fehler wett, indem er einfach doppelt so lange wie erwartet den gleichen Reifensatz verwendet, was Rosberg und allen seinen Fans eine harte Zeit bereitet. Nachdem er wieder untergegangen war, zog er weiche Reifen an und fuhr bis zum Ende des Rennens weiter, wobei er sowohl Ricciardo als auch Räikkönen hinter sich ließ. Auf jeden Fall nicht schlecht für den schrecklichen Start, den er hatte.

DANIEL RICCIARDO 6

Ein farbloses Rennen beendet die gute Saison des australischen Fahrers. Nicht schlecht im Qualifying, er belegte am Samstag den dritten Platz, verlor diesen aber gleich zu Beginn an Räikkönen. Beim zweiten Boxenstopp gelingt es dem finnischen Fahrer dank eines cleveren Undercuts, seine Position zurückzuerobern, bleibt aber andererseits hinter seinem Teamkollegen zurück, der wie durch ein Wunder einen Stopp weniger einlegt. Im letzten Teil des Rennens fand er nicht den richtigen Rhythmus und behauptete seine Position auf Räikkönen, musste sich aber Vettels Angriff auf weichere Reifen beugen. Am Ende belegte er den fünften Platz.

KIMI RÄIKKÖNEN 6

Nicht einmal ein guter Start kann das Rennen des Finnen vor dem Damoklesschwert, dem Management seiner Vorderreifen, retten. Sein Ferrari funktionierte einfach nicht mit den Softs, und obwohl Kimi nach einer Kurve Dritter wurde, landete er am Ende der 55 Runden auf dem sechsten Platz, dem letzten unter den Top-Fahrern.

NICO HÜLKENBERG 8

Bei seinem letzten Rennen als offizieller Force India-Fahrer beschert Nico dem Team eine gute Platzierung. Beim Start geriet er sofort in eine Berührung mit Verstappen, bei der in Wirklichkeit der Niederländer als Sieger hervorging, der Boden seines Wagens aber dennoch beschädigt war. Während der 55 Runden des Rennens fuhr der Deutsche immer vor seinem Teamkollegen, schaffte es zwar nicht, die ersten Sechs zu erreichen, behielt aber immer noch einen beruhigenden Vorsprung vor dem Mexikaner. Bestätigt den siebten Platz unter der Zielflagge.

SERGIO PEREZ 7

Er hat etwas mehr Mühe als sein Teamkollege, mit dem Tempo des Rennens mitzuhalten. Vor allem nach dem letzten Boxenstopp versucht der Mexikaner, auf seinen Teamkollegen aufzuschließen, doch am Ende gehen ihm die Reifen aus und er riskiert im engen Duell mit Massa viel. Sein Einzelrennen beendete er auf dem achten Platz.

FELIPE MASSA 7

Im letzten Rennen seiner Karriere kämpft der Brasilianer, als wäre es seine erste Runde in einer Formel 1. Erst liefert er sich ein kompromissloses Duell mit seinem Teamkollegen, dann, als Bottas ausscheidet, gerät er in Alonsos Kielwasser, mit demjenigen, der den größten Teil des Rennens absolviert. Am Ende lag er vor ihm und belegte in der Gesamtwertung den neunten Platz.

FERNANDO ALONSO 7

Das Rennen des Spaniers war wie immer von der Honda Power Unit und der Unfähigkeit geprägt, sich auf den langen Geraden von Abu Dhabi zu verteidigen oder Autos wie den Force India oder Williams anzugreifen. Und genau hinter diesen Autos überquert er schließlich die Ziellinie. Nachdem er Mühe hatte, die Supersoft-Reifen an seinem McLaren gut „funktionieren“ zu lassen, jagte er im letzten Teil des Rennens Massa und versuchte, sich den neunten Platz zu sichern. Leider waren seine Versuche angesichts der Höchstgeschwindigkeit von Williams nutzlos.

ROMAIN GROSJEAN 6.5 & ESTEBAN GUTIERREZ 6

Die beiden Haas-Autos beenden das Rennen nacheinander, nachdem sie die 55 Runden nahezu in Parade zurückgelegt haben. Zu Beginn des Spiels ist Grosjean der Protagonist eines hitzigen Duells mit Carlos Sainz jr. Während er im Finale versucht, sich den zehnten Platz zu sichern, der ihm einen kleinen Punkt garantieren würde, aber es gibt nichts zu tun, Alonso ist zu weit weg. Gutierrez verlor jedoch seine Startposition an seinen Teamkollegen und verbrachte das gesamte Rennen damit, den Franzosen zu verfolgen, ohne es jedoch zu schaffen, ihn auf der Strecke zu überholen.

ESTEBAN OCON 6.5 & PASCAL WEHRLEIN 6

Das letzte Rennen des Jahres 2016 ist für das kleine Manor-Team mit Wehrleins guter Qualifikationsplatzierung, vor allem aber mit einem sehr ehrlichen Ergebnis im Rennen für beide Fahrer, die mit unterschiedlichen Strategien die Plätze dreizehn und vierzehn belegten, eine große Genugtuung Show im Finale mit einem Duell zu Hause. Ocon geht auf weicheren und frischeren Reifen als Sieger hervor, aber die äußerste Korrektheit bei den Manövern beider sollte hervorgehoben werden.

MARCUS ERICSSON 5.5 & FELIPE NASR 5

Die beiden Sauber-Piloten gehen dem Rennen in Abu Dhabi mit zwei unterschiedlichen Strategien entgegen. Der Schwede entscheidet sich für nur einen Stopp und versucht, die beiden Stints auf den beiden unterschiedlichen Reifen unglaublich zu verlängern. Allerdings hat sein Auto kein gutes Tempo und während er Schwierigkeiten hat, die Reifen zu schonen, überholen ihn seine direkten Konkurrenten auf der Strecke mit äußerster Leichtigkeit. Allerdings geriet der Brasilianer bei zwei Stopps in eine Berührung mit Ocon, bei der er mit einem beschädigten Frontflügel davonkam. Aus diesem Grund muss er anhalten, verliert wertvolle Zeit und beendet das Rennen sogar hinter seinem Teamkollegen.

JOLYON PALMER 5

Fünf wie die Strafsekunden, die für die Kollision mit Sainz' Tororosso verhängt wurden. Der Engländer startete sehr gut und platzierte sich sofort auf dem elften Platz. Sein Renault leidet jedoch enorm unter dem Reifenabbau und er sieht, wie er von links und rechts überholt wird und in Richtung Tabellenende zurückfällt. Vielleicht aus Verzweiflung versuchte er einen unwahrscheinlichen Überholversuch an Sainz, der jedoch zu einer Berührung führte. Zusätzlich zur Strafe müssen Sie auch anhalten, um das Querruder zu wechseln. Am Ende beendet er das Rennen auf dem siebzehnten Platz.

CARLOS SAINZ JR. 7

Nach einem desaströsen freien Training am Freitag ist das Qualifying am Samstag eine Katastrophe der erste war gut für beide Tororosso-Autos. Carlos qualifiziert sich als 21. und im Rennen muss er ein schwieriges, aber nicht unmögliches Comeback schaffen. Er klettert langsam auf die letzten Plätze und erreicht den vierzehnten Platz. Im Duell mit Palmer verfehlte der Engländer jedoch sensationell den Bremspunkt und kollidierte heftig mit dem Spanier. Nach ein paar Runden hatte sein Auto Getriebeprobleme, die ihn zum Ausfall zwangen.

DANIIL KVYAT sv

Aufgrund eines Getriebeschadens stoppt er sein Auto am Streckenrand. Im Eifer des Gefechts beschließt er, den Sport zu wechseln und mit dem Radsport zu beginnen.

JENSON BUTTON sv

Er beendet sein Rennen und seine Karriere gegen einen zu hohen Randstein. Die Federung seines McLaren hält nicht und er gibt auf der nächsten Geraden auf.

VALTTERI BOTTAS sv

Sein Rennen dauerte aufgrund eines Defekts der Hinterradaufhängung nur sehr kurz. Wirklich schlecht, das letzte Rennen der Saison in so kurzer Zeit zu beenden.

KEVIN MAGNUSSEN sv

Beim Start wird er Opfer einer Kollision, die die Federung seines Wagens irreparabel beschädigt. Der Rückzug erfolgt fast sofort.