Ferrari findet die Gerüchte um Massa „komisch“.

Während Cavallino den Brasilianer verteidigt, reagiert die Presse auf die Vorwürfe

Das Maranello-Team vertraut Twitter die Reaktion auf die Gerüchte an, die von einer Entlassung Massas sprechen und von den Aussagen von Stefano Domenicali inspiriert wurden
Ferrari findet die Gerüchte um Massa „komisch“.

Welche Zukunft hat Felipe Massa? Während Ferrari die Gerüchte über seine Entlassung im Wesentlichen lächerlich gemacht hat, erläutert die Presse die Hintergrundinformationen zum Verbleib des Brasilianers in der Formel 1.

In den letzten Tagen wurde dank Adrian Sutils Besuch an der Force India-Box über einen möglichen Wechsel eines Fahrers des indischen Teams zum Cavallino gesprochen, ab 2013 oder sogar während der laufenden Saison. Darüber hinaus sind die Worte von Teamchef Stefano Domenicali nach Massas 15. Platz beim GP von Spanien („Felipe muss in Monaco einen Gangwechsel vornehmen“) haben viele Spekulationen ausgelöst: Was würde passieren, wenn der Brasilianer diesen Tempowechsel nicht vollziehen würde? Während in Frankreich der Name des Belgiers Jerome D'Ambrosio als möglicher unmittelbarer Ersatz für das Maranello-Team im Gespräch war, kommentierte Rossa auf Twitter die jüngsten Indiskretionen der Presse subtil bissig und bezeichnete sie als „komisch“. „Was am Montag auf der Website veröffentlicht wurde, spiegelte Domenicalis Worte über Felipe wider, die er am Sonntagabend nach dem Rennen sagte, nichts weiter.“ „Es war lustig, heute Morgen in den Medien zu lesen, wie das gleiche Konzept von Tag zu Tag anders gesehen werden kann.“ nächste ". „Auf jeden Fall nutzte jemand die Gelegenheit, um einen weiteren Kandidaten für Felipe zu befördern: Diesmal war D'Ambrosio an der Reihe.“ , lesen wir in den drei auf Twitter hinterlassenen Nachrichten.

Dem Cavallino sind diese Haltungen nicht fremd: Letztes Jahr verteidigte er Massa durch die anonyme Figur, die sich hinter dem Pseudonym „Grillo Rampante“ verbirgt, mehrmals selbst vor heftiger Kritik von Presse und Fans. Aber dieses Mal war es Ferrari selbst, der die Spekulationen anheizte und die oben erwähnte Aussage von Domenicali auf seiner Website veröffentlichte, die trotz der Begründungen auf Twitter unbedingt als Warnung an Massa verstanden werden kann. „Es war eine sehr sorgfältig formulierte Aussage“, sagte der Korrespondent der englischen Zeitung Telegraph, Tom Cary. „So wie diese verrückte Saison verläuft, wäre ich überhaupt nicht schockiert, wenn sie sich mitten in der Saison dazu entschließen würden, ihn zu verlassen.“ Die Schweizer Zeitung Blick sagte, das Wochenende in Monaco könnte die letzte Chance des 30-jährigen Paulista sein. Und die Kandidaten stehen Schlange. „Ferrari weiß, dass ich bereit bin. Wenn sie mich brauchen oder wollen, können sie mich anrufen.“, sagte Adrian Sutil. Die spanische Zeitung El Mundo sagte, einige Experten im Fahrerlager glauben, dass Massa sein Lenkrad nur deshalb noch hat, weil es durch den „Namen Todt“ geschützt ist – eine Anspielung nicht nur auf den Manager, der es leitet, Nicolas Todt, sondern auch auf den Präsidenten von der FIA, Jean Todt, ehemaliger Teammanager des Red Teams und Vater von Nicolas, der in Felipe seinen Schützling haben würde.

Luca Colajanni, der Cavallino-Sprecher, erklärte gegenüber der brasilianischen Zeitung O Estado de S.Paulo: „Felipe genießt das volle Vertrauen des Teams, angefangen bei unserem Präsidenten. Wir haben noch nicht entschieden, wer unser Fahrer im Jahr 2013 sein wird, aber Felipe ist nicht ausgeschlossen.“, Er bestand darauf. Colajanni erklärte, dass es keinen Zusammenhang zwischen seinem Sturz 2009 in Ungarn und seinen ausbleibenden Siegen gebe: „Wir haben keine Beweise dafür, dass Felipe aufgrund des Unfalls langsamer geworden ist. Null", schloss der Pressesprecher. F1-Arzt Gary Hartstein stimmt zu: „Eine Erfahrung wie die, die Felipe 2009 erlitten hat, verändert einen, aber man kann nicht sagen, ob er deshalb nicht wieder gewonnen hat.“
Auf jeden Fall werden wir sehen, wie der Brasilianer in Monte Carlo reagiert, um zu verstehen, was Cavallino entscheiden wird. Auf dem Spiel steht der Konstrukteurstitel, der in die Hauptquartiere von Red Bull, McLaren und Lotus fliegt.

Lorena Bianchi

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