Kimi Räikkönen am Steuer eines 2010er Renault auf der Rennstrecke von Valencia

Kimi Räikkönen am Steuer eines 2010er Renault auf der Rennstrecke von Valencia

Kimi Räikkönen kehrte zum ersten Mal seit Ende 1 wieder ans Steuer eines Formel-2009-Autos zurück und fuhr in Valencia einen Renault R30 (ein Auto von vor zwei Jahren), um das Gefühl mit einem Formel-1-Auto neu zu entdecken.

Räikkönen kam um 08.30:30 Uhr an der Strecke an und begab sich in einem schwarz-golden lackierten Renault R09.00 im Lotus-Stil und mit Demo-Pirelli-Reifen auf die Strecke – kurz nach XNUMX:XNUMX Uhr absolvierte er eine Installationsrunde.

Der Finne nimmt an einer geplanten zweitägigen Testsitzung teil, damit er sich wieder an ein F1-Auto herantasten kann. Sein erster Test mit seinem neuen Team in einem 2012er-Auto wird Anfang nächsten Monats in Jerez stattfinden.

Gemäß den FIA-Formel-1-Testbestimmungen ist es Teams nicht gestattet, zeitgenössische Autos über die offiziellen Tests hinaus zu testen. Ein zwei Jahre altes Auto ist jedoch von solchen Beschränkungen ausgenommen.

Räikkönen verließ die Formel 1 im Jahr 2009, als er bei Ferrari war und sich für den Wechsel in die Rallye-Weltmeisterschaft entschied, wo er zwei Saisons lang antrat.

Räikkönen sagte letzten Monat, dass das größte Hindernis für ihn bei der Rückkehr in die Formel 1 darin bestehen werde, sich an die neuen Pirelli-Reifen zu gewöhnen.

Er sagte der Lotus-Website: „Ich glaube nicht, dass ich an Geschwindigkeit verloren habe. Das Schwierigste wird natürlich sein, die Reifen zu verstehen, aber ich mache mir keine allzu großen Sorgen.“

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