Exklusives Interview mit Lucas di Grassi

Sein Weg ist vorgezeichnet. Wie Heikki Kovalainen und Nelsinho Piquet wurde auch Lucas di Grassi Zweiter in der GP2-Serie und ist nun der dritte Fahrer von Renault in der Formel 1. Daher ist es unumgänglich zu glauben, dass auch der junge Brasilianer ein baldiges Debüt als Starter hat, vielleicht schon von der kommendes Jahr. Vorerst wird Di Grassi jedoch voraussichtlich ein Jahr ohne Rennen verbringen, ein Lehrjahr unter der beneidenswerten schützenden Fittiche von Fernando Alonso. Hier ist, was er F1GrandPrix.it über seine Vergangenheit in der GP2, seine Zukunft in der Formel 1 und auch seine Prognosen für die Weltmeisterschaft 2008 erzählte.

Lucas, die Ankündigung, dass du der neue Testfahrer von Renault bist, kam etwas überraschend. Ihre Zukunft war eine Zeit lang ungewiss und nun ist eine schöne Bestätigung eingetroffen.
„Für mich gab es nie Zweifel. Da ich in der GP2 eine gute Saison hatte und die letzten vier Jahre bei Renault geblieben war, wusste ich, dass sie nicht wollten, dass ich das Team verlasse. Ich habe mich sehr über die Verpflichtung als dritter Fahrer gefreut. Es ist ein Fortschritt in meiner Karriere und jetzt muss man lernen, wie die Formel 1 funktioniert, um eines Tages Rennen fahren zu können.“

Letztes Jahr hast du bis zum Schluss um den GP2-Titel gekämpft, bevor du ihn an Timo Glock verloren hast. Wie bewertest du jetzt dieses Saisonfinale, kalt?
„Ich bin mir sicher, dass ich die Meisterschaft in Monza verloren habe. Eine Runde vor Schluss war ich Zweiter und das Getriebe ging kaputt. Monza war das härteste Rennen der Meisterschaft, weil ich etwa neun oder zehn Punkte verloren habe. Obwohl das Rennen in Valencia aufgrund des Regens nicht besonders gut lief, kam ich mit zehn Punkten Rückstand ins Ziel. Daher war dieses Spiel sehr wichtig. Ich für meinen Teil habe in einer schwierigen Meisterschaft alles getan, was ich konnte, mit einem guten Auto, aber mit einigen Problemen mit dem Team, mit einem Ingenieur, der gegangen ist, und auch mit vielen Veränderungen seitens meiner Teamkollegen, die nicht viel Sicherheit gegeben haben konnte die Maschine mit mir entwickeln. Trotzdem war es für mich nicht so schlecht, ein paar Punkte hinter Glock zu landen, der jetzt Startfahrer in der Formel 1 ist.“

Heikki Kovalainen: Zweiter in der GP2, dritter Fahrer im Renault und dann offizieller Fahrer. Nelsinho Piquet: Zweiter in der GP2, dritter Fahrer im Renault und jetzt offizieller Fahrer. Du hast die ersten beiden Schritte befolgt, also bist du nächstes Jahr auch an der Reihe, der Starter zu sein.
„In der Formel 1 ist es schwierig zu wissen, was die Zukunft bringen wird. Es könnte in zwei Monaten oder in drei Jahren passieren. Ich möchte darauf vorbereitet sein, wenn sich die Gelegenheit bietet, an einem Rennen teilzunehmen, damit ich gute Leistungen erbringen und mein Bestes geben kann. Ich denke, das ist mein Ziel.“

Wie ist die Atmosphäre im Team jetzt nach Fernandos Rückkehr?
"Sehr gut. Einen hervorragenden Eindruck hinterlässt Fernando, der für uns zwei Meisterschaften gewonnen hat. Für mich ist er ein Mensch, von dem ich lernen kann, indem ich ihm nahe stehe und mehr darüber erfahre, wie diese Welt funktioniert, um wie er bereit und schnell zu sein, wenn sich meine Gelegenheit bietet.“

Es gibt eine gute Gruppe Brasilianer in der Formel 1: Massa, Barrichello, Piquet und jetzt auch Sie. Halten Sie die Tradition weiterhin hoch.
„Im Moment sind wir zu viert: drei Besitzer und ein dritter Fahrer. Die brasilianische Herausforderung geht weiter, aber für mich sind meine Landsleute drei Fahrer auf sehr hohem Niveau und ich möchte mich ihnen bald als Startfahrer anschließen.“

Gibt es immer noch die Herausforderung zwischen Paulistas und Cariocas?
„Nein, denn Massa, ich und Barrichello wurden in Sao Paulo geboren und Piquet wurde in Brasilia geboren, also gibt es keine Cariocas.“

Der letzte war Piquet Senior…
"Nun ja'!"

Dieses Jahr wirst du noch nicht in der Formel 1 fahren, also wirst du ein „Beobachter“ sein. Wie sehen Sie aufgrund der Testergebnisse den Kampf jenseits von Renault?
„Unser neues Auto wird sicherlich besser sein als das vorherige, aber wir wissen nicht, wie sehr sich die anderen verbessert haben. Am Auto hat sich seit letztem Jahr nicht viel verändert, für mich sind Ferrari und McLaren die stärksten Kandidaten für den Titel.“

Fabrizio Corgnati