Offizielles Debüt in Spanien für den neuen PZero Silver

Heute hatten die Formel-25-Teams in Barcelona die Gelegenheit, die neue Entwicklung der harten Pirelli PZero Silver-Reifen unter Rennbedingungen zu testen, während der beiden freien Trainingssitzungen, die bei trockenen Bedingungen und Temperaturen von bis zu 35 Grad Celsius stattfanden für die Umwelt und XNUMX für den Asphalt.

Die Teams nutzten außerdem die Soft-Reifen PZero Yellow, deren Spezifikation seit Jahresbeginn unverändert blieb und die in allen bisherigen Rennen die Pole-Position belegten. Weiche Reifen verfügen über zusätzliche gelbe Markierungen, um sie in Fernsehaufnahmen besser erkennen zu können.

Am Vormittag fuhr Red Bull-Fahrer Mark Webber mit den harten PZero Silver-Reifen eine Bestzeit von 1:25.142 Minuten: über eine Sekunde schneller als der Fahrer hinter ihm, sein Teamkollege Sebastian Vettel.

Am Nachmittag nutzte der Australier die weichen PZero Yellow-Reifen und erzielte erneut die beste Leistung, diesmal mit einer Zeit von 1:22.470 Minuten. An diesem Wochenende scheint Red Bull das Rennen unter Kontrolle zu haben, denn ihr schärfster Konkurrent mit den gleichen Reifen war McLaren-Fahrer Lewis Hamilton, der nur 0.039 Sekunden dahinter lag. Bisher lag der Zeitunterschied zwischen der harten und der weichen Mischung erwartungsgemäß bei etwa zwei Sekunden pro Runde.

Am Nachmittag schaffte Williams-Fahrer Pastor Maldonado einen 19-Runden-Stint auf dem PZero Silvers, ohne größere Rundenzeiteinbußen zu verzeichnen, was die erhöhte Haltbarkeit der neuen Mischung unterstreicht.

DER KOMMENTAR DES PIRELLI-MOTORSPORTDIREKTORS

Paul Hembery: „Eines der Hauptziele, die wir beim neuen PZero Silver-Reifen hervorgehoben haben, besteht darin, einen größeren Kontrast als der aktuelle weiche PZero Yellow-Reifen zu bieten, und die ersten in den freien Trainingssitzungen gesammelten Informationen scheinen dies wie erwartet zu bestätigen. Mit der neuen harten Mischung schaffen wir es, etwa 10 Runden mehr zurückzulegen als mit der vorherigen, und obwohl dies natürlich auf Kosten einiger Leistung geht, was wahrscheinlich nicht alle Teams betrifft, unterstreicht es den Übergangspunkt zwischen den harten Reifen und weich. Der größere Schritt gibt den Teams mehr Möglichkeiten, ihre Strategien zu maximieren, aber bis zu diesem Zeitpunkt im Jahr haben wir gesehen, dass Strategie nicht nur im Rennen, sondern auch an Samstagen ins Spiel kommt, es wird also sehr interessant sein zu sehen, was passiert Die Taktiken werden morgen von den Teams übernommen, basierend auf dem, was wir heute gelernt haben. Wir erwarten wieder warme und trockene Bedingungen, sodass gleiche Wettbewerbsbedingungen ohne äußere Komplikationen herrschen sollten.“

DIE TATSACHE

Der Pirelli PZero Silver gibt sein Renndebüt, wurde aber bereits ausgiebig in Jerez, Barcelona und Istanbul auf dem Pirelli-Testwagen, dem Toyota TF109, getestet, der von Pedro de la Rosa und Lucas di Grassi gefahren wurde.

Eine weitere wichtige Tatsache: In vier Rennen erzielte Tabellenführer Sebastian Vettel 93 Punkte. Letztes Jahr brauchte der amtierende Champion acht Rennen, um annähernd die gleiche Ausbeute zu erzielen.