Das Dröhnen des roten Autos erschüttert Campiglio

Es war das Dröhnen eines von Luca Badoer gesteuerten F60, der die traditionelle Wettkampfveranstaltung auf dem zugefrorenen See von Madonna di Campiglio eröffnete.

Dies ist die Hommage von Wrooom 2011 an die dreizehnjährige außergewöhnliche Karriere des Testfahrers der Scuderia Ferrari Marlboro. Nach einigen heißen Runden auf dem gefrorenen Spiegel wurde Badoer eingeladen, auf die Bühne zu gehen, und wollte Maurizio Arrivabene von Philip Morris International danken: „Ihm ist es zu verdanken, dass ich 1 und letztes Mal in Zandvoort zum ersten Mal einen Formel-1995-Ferrari gefahren bin.“ hier bei Wrooom“.

Der Einsitzer mit Sonderlackierung und hervorgehobenem Wrooom-Logo auf der Kuppel drehte fünf Runden vor einem begeisterten Publikum. Für diesen Anlass entwickelte Pirelli Reifen, die speziell dafür entwickelt wurden, dass der Ferrari mit Eis zurechtkommt. Auf den Regenreifen für die nächste Formel-2013-Meisterschaft, deren exklusiver Ausrüster Pirelli bis 4.5 ist, sind Spikes mit einem Überstand von XNUMX Millimetern verbaut, die zusammen mit der Mischung für Grip auf der vereisten Rennstrecke sorgen.