F1-Teams haben neue technische Prüfungen für flexible Fonds bestanden
Red Bull Racing, Ferrari und McLaren haben die an diesem Wochenende beim Großen Preis von Italien eingeführten neuen technischen Kontrollen zur Biegung des vorderen Teils der Böden bestanden und damit den Kontroversen der letzten Wochen ein Ende gesetzt.
Nachdem die Konkurrenzteams Zweifel an den flexiblen Flügeln und Mitteln von Red Bull und Ferrari hatten, hatte die FIA in den letzten beiden Rennen eine Reihe neuer Regeln und Tests eingeführt.
Von Belgien aus hat die FIA die Kontrollen der Flexibilität der vorderen Kotflügel strenger durchgeführt, während ab diesem Wochenende die Überprüfungskriterien für die Unterseiten überarbeitet wurden und neue Regeln für die Montage des Kufenblocks (Skid Block) gelten.
Jedes Team nahm Änderungen an der Unterseite seiner Autos vor, aber alle erklärten, dass sie keine Leistungseinbußen erlitten hätten.
Die FIA überprüfte McLaren mit neuen Tests nach dem freien Training am Freitag, während die Autos von Jenson Button (McLaren), Mark Webber (Red Bull) und Fernando Alonso (Ferrari) nach dem Qualifying am Samstag untersucht wurden.
Nach Angaben der FIA wurde festgestellt, dass die Autos den Vorschriften entsprachen, und die Teams im Fahrerlager äußerten sich nicht weiter zu der Angelegenheit.
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