HRT wird in Melbourne vertreten sein

Da das spanische Team bei den Tests vor der Saison nicht einmal eine Runde schaffte, betonte Besitzer Jose Ramon Carabante, dass kein Risiko bestehe, dass HRT den ersten Grand Prix verpassen werde: „Es ist sicher, dass wir in Australien sein und laufen werden“, sagte er sagte El País.

Der F111 wurde letzte Woche in der Boxengasse von Barcelona vorgestellt, kam dann aber nicht auf die Strecke, da einige Komponenten im Zoll blockiert waren.
Carabante gab zu, dass die Arbeit vor der zweiten Saison des Teams nicht einfach war: „Wir werden das erste Rennen wahrscheinlich nicht beenden, wer weiß, aber der Einsitzer wird mit der klaren Absicht entwickelt, gegen die Teams zu kämpfen und sie zu schlagen, die es geschafft haben.“ Debüt wie wir letztes Jahr.
HRT gab an, dass der F111 völlig neu sei, aber Expertenaugen haben auf viele Ähnlichkeiten mit dem Dallara-Auto von 2010 hingewiesen: „Wir verlassen uns auf das Chassis des letzten Jahres, aber 95 Prozent des Autos sind neu.“ „Wir haben einen Cosworth-Motor mit den neuesten Spezifikationen und das Fahrwerk haben wir an das von Williams gelieferte Getriebe und die Hydraulik angepasst“, erklärte der Chefingenieur Tony Cuquerella und fuhr dann fort: „Die Zusammenarbeit mit ihnen hat es uns ermöglicht, einen Schritt zu machen.“ „Wir haben uns technisch um drei Jahre vorwärts entwickelt. Es ist klar, dass diese Maschine viel besser ist als die des letzten Jahres.“
El Pais schreibt, dass sich das Budget des HRT für 2011 auf 45 Millionen Euro beläuft und mit Mitteln einiger Sponsoren gedeckt werden soll, die noch nicht unterzeichnet haben: „Wir verhandeln mit einigen Sponsoren“, sagte Carabante.

Filippo Ronchetti