Honda: Ziel Valencia

Der GP von Europa auf der neuen Stadtstrecke von Valencia wird für die Fahrer Rubens Barrichello und Jenson Button ein spannender Test.

Der GP von Europa, der über eine Distanz von 57 Runden angesetzt ist, findet auf einer 5,440 km langen Stadtstrecke statt, die von Hermann Tilke entworfen wurde und sich entlang der Straßen neben dem Hafen Juan Carlos I schlängelt, der kürzlich für den 32. America Cup 2007 modernisiert wurde.

Mit dem Großen Preis von Europa hat Spanien wie 1 wieder zwei Formel-1997-Grand-Prix im Kalender. Auch wenn es sich um den ersten GP handelt, der in Valencia ausgetragen wird, ist die Hauptstadt der Autonomen Gemeinschaft Valencia ein beliebtes Reiseziel für Teams, die häufig Tests durchführen auf der Ricardo-Tormo-Rennstrecke. Dieser permanenten Anlage 20 km vom Stadtgebiet entfernt fehlt leider die nötige Infrastruktur, um einen Grand Prix auszurichten, und dies veranlasste die Organisatoren, einen Küstenbereich der Stadt auszuwählen, um die neue Straßenroute vorzubereiten.

Die Valencia-Strecke hat 25 Kurven und eine Mindeststreckenbreite von 14 Metern. Aufgrund ihrer Eigenschaften und ihres Sicherheitsniveaus steht sie auf Augenhöhe mit anderen Strecken im F1-Kalender und verfügt, was noch wichtiger ist, über ausreichende Auslaufflächen für erwartete Geschwindigkeiten von über 300 km/h.

Rubens Barrichello und Jenson Button sind noch nie auf dieser Strecke gefahren. Was halten sie also von der bevorstehenden Veranstaltung?

„Es ist eine Rennstrecke, auf der wir noch nie gefahren sind und die von Mauern umgeben ist!“ rief Jenson aus. „Ich denke, der gesamte Formel-1-Zirkus ist mit dem Valencia-Rennen zufrieden. Es ist eine wunderschöne Stadt und es wird spannend, auf einer Straßenstrecke Rennen zu fahren.“

„Wie die meisten Teams verfügen wir auch über einen Simulator an der englischen Basis, und die Nutzung desselben hat sich lange Zeit als grundlegend erwiesen, um die spanische Rennstrecke zu erlernen. Der Simulator vermittelt nicht das gleiche Gefühl wie im Auto, aber man lernt die Abstände und Bremspunkte kennen, was sehr nützlich ist.

„Auf dem Kalender stehen sehr schnelle Strecken wie Monza, Spa und Silverstone und andere langsame wie Monaco und die ungarische Strecke; Den gesammelten Eindrücken zufolge scheint sich Valencia auf einem mittleren Niveau zu befinden. Darüber hinaus erfordert die zusätzliche Gefahr der Abgrenzung durch Mauern große Aufmerksamkeit und Konzentration während der gesamten Tour.“

„Die Schwierigkeit, eine neue Strecke zu lernen, weckt immer starke Emotionen, besonders wenn es um eine ungewöhnliche Strecke wie die Stadt Valencia geht“, fügte Rubens hinzu. „Trotz der tollen Vorbereitung vor dem Rennen werden die Erkundung zu Fuß mit den Ingenieuren am Donnerstag und das freie Training am Freitag sehr wichtig sein, um die Strecke kennenzulernen und ihren Grip einzuschätzen.

„Eine neue Strecke gibt den Fahrern immer die Möglichkeit, entscheidungsfreudig zu sein, da ihr Feedback entscheidend für die Erzielung der besten Abstimmung ist. Wir haben uns gut vorbereitet und ich freue mich auf das Wochenende und hoffe, dass das Auto das Potenzial hat, einige Punkte zu holen.

„Es scheint, dass das Rennwochenende sehr heiß wird und dies die körperlichen Schwierigkeiten für die Fahrer, Autos und Teams erhöhen wird. Außerdem gefällt mir die Stadt Valencia sehr gut, sie ist ein außergewöhnlicher Ort und ich hoffe, dass sie dazu beitragen kann, vielen neuen Fans die Formel 1 näher zu bringen.“

Jenson Button – Rubens Barrichello – Formel-1-GP von Europa