Silverstone Grand Prix, Kimi Räikkönen: „Ich mag diese Strecke, wir hoffen, wieder zu gewinnen“

Ferrari – Bei ihrer zehnten Etappe kehrt die Formel 1 auf die historische Rennstrecke von Silverstone zurück, wo 1950 mit dem ersten Rennen der neuen Kategorie alles begann. In den XNUMX Jahren, die seit dem ersten Rennen der Weltmeisterschaft vergangen sind, hat die Rennstrecke von Northamptonshire mehrmals ihr Gesicht verändert, bis sie ihre aktuelle Konfiguration erreicht hat, die vielleicht nicht die beliebteste ist Kimi Räikkönen und sein Renningenieur David Greenwood.

Tatsächlich gefiel Kimi der alte Track mehr als der aktuelle: „Für mich war er flüssiger und vollständiger, so wie er hätte sein sollen. Das neue ist auch nicht schlecht, es ermöglicht mehr Überholmanöver, aber wenn ich die Wahl hätte, würde ich zum ursprünglichen Design zurückkehren. Ich denke, der neue Track ist schnell. Es gibt einige langsame Kurven, aber die alte Strecke war glatter, während der neue Teil jetzt nicht mehr so ​​glatt ist. In der Vergangenheit hatte ich hier einige gute Rennen, ich stand mehrmals auf dem Podium. Ich mag diese Strecke, wir hoffen, wieder zu gewinnen.“

Auch Streckeningenieur David Greenwood hat viele Erinnerungen an das alte Silverstone: „Es ist eine der ersten Rennstrecken, die ich als Kind als Zuschauer besucht habe. Die heutige Strecke hat sich erheblich verändert und durch die Hinzufügung der Wellington-Geraden ist sie länger geworden, sie behält jedoch viele der alten Merkmale bei und erfordert immer noch eine gute aerodynamische Effizienz. In den letzten Jahren stellt die Strecke die Hinterreifen mehr auf die Probe als die Vorderreifen, und im Allgemeinen ist der Verschleiß zwischen den vier Reifen recht ausgeglichen. Aus diesem Grund wird die Strategie sehr interessant. Auch das Wetter kann eine interessante Rolle spielen, wir haben es letztes Jahr mitten im Rennen gesehen, wir werden sehen, was dieses Jahr passiert ...“