GP von Spanien: Vettel siegt und schlägt Hamilton

Sebastian Vettel gewann den GP von Spanien und schlug Lewis Hamilton im Ziel nur um sechs Zehntel. Der Deutsche von Red Bull übernahm nach einem mutigen Start von Fernando Alonso, der in der Anfangsphase die Führung übernommen hatte, dann das Kommando über das Rennen und wehrte sich im letzten Stint gegen den Rückfall des Engländers von McLaren. Dritter Platz für Jenson Button im anderen McLaren vor einem enttäuschenden Webber nach der gestrigen Pole. Nur Fünfter mit Ferrari, Alonso. Nach dem hervorragenden Start hatte der Spanier die Schwierigkeiten des roten Teams mit den weichen Reifen zu spüren. Massa schied wegen eines Getriebeproblems aus, nahm aber nie an Wettkämpfen teil.

Chronik
Fernando Alonso hatte einen tollen Start und übernahm die Führung, überholte Hamilton und die beiden Red Bulls, während Vettel Webber überholte.

Petrov und Schumacher hatten ebenfalls einen hervorragenden Start und belegten die Plätze fünf und sechs vor Rosberg, Massa, Buemi und Button. Der Engländer von McLaren verlor am Start zahlreiche Positionen.

Kobayashi fuhr sofort an die Box, nachdem er einen Reifenschaden am linken Heck erlitten hatte. In der dritten Runde gelang es Button, Buemi auf dem neunten Platz zu überholen, während Alonso in der Anfangsphase auf die Zeiten der Red Bulls reagieren und einen Vorsprung von acht Zehnteln behaupten konnte.

In Runde neun kam Vettel zu seinem Stopp, um weiche Reifen zu montieren. Der Deutsche kehrte hinter Button als Achter auf die Strecke zurück. Vettel attackierte ihn jedoch und überholte ihn sofort. Kurz darauf leistete Massa Vettel keinen Widerstand, der ihn auf dem sechsten Platz problemlos überholte.

In Runde 10 waren Alonso und Webber an der Reihe, anzuhalten und Hamilton übernahm daraufhin die Führung. Kurz darauf überholte Button in der ersten Kurve Massa auf dem achten Platz. Schumacher stoppte ebenfalls, während Webber Massa problemlos überholte.

In Runde 11 stoppten auch Hamilton, Petrov, Rosberg und Massa.

Anschließend übernahm Alonso erneut die Führung vor Vettel, Hamilton, Button und Webber. In Runde 12 überholte der Australier dann auch den Engländer und rückte auf die vierte Position vor.

An der Spitze standen Alonso, Vettel und Hamilton dicht beieinander und kämpften miteinander.

In Runde 15 legte Button eine Pause ein und kehrte als Sechster auf die Strecke zurück. Kurz darauf überholte der Engländer Schumacher sofort.

In Runde 18 legte Vettel einen weiteren Stopp ein, um einen weiteren Satz neuer Soft-Reifen zu montieren, und kehrte als Vierter auf die Strecke zurück. Kurz darauf vollendete auch Alonso seinen Stopp, von Webber nachgeahmt.

Vettel schaffte es mit einer hervorragenden Runde, Alonso auf dem zweiten Platz zu überholen. Nachdem Massa in Runde 21 angehalten hatte, kehrte er auf dem 12. Platz auf die Strecke zurück.

In Runde 23 war Hamilton an der Reihe und der Engländer kehrte als Zweiter auf die Strecke zurück, vor Alonso und Webber, die inzwischen auf den Spanier aufgeschlossen hatten.

In Runde 24 überholte Massa di Resta auf dem zehnten Platz. In Runde 30 kehrten Alonso und Webber gemeinsam an die Box zurück, um harte Reifen aufzuziehen, aber der Spanier konnte seine Position halten, obwohl die Red Bull-Mechaniker fast eine Sekunde weniger angehalten hatten als die Ferrari-Fahrer.

Kurz darauf hielt auch Button zu seinem zweiten Stopp an, immer noch auf weichen Reifen. Vettel kam in Runde 34 zu seinem dritten Stopp, um auf harte Reifen zu wechseln, gerade als Webber Alonso auf den dritten Platz überholte. Der Spanier reagierte jedoch umgehend und überholte den Australier.

Auch Hamilton kam in Runde 35 zurück, kehrte aber hinter Vettel als Zweiter auf die Strecke zurück. Kurz darauf wurde Webber von Button angegriffen und überholt, der den Australier trotz leichter Berührung auf weichen Reifen entscheidend überholte. Das Überholen des Engländers an Alonso war einfacher.

In Runde 37 lag Vettel mit einem Vorsprung von 2 Zoll vor Hamilton und ganzen 7 Zoll vor Button an der Spitze. Alonso Vierter vor Webber, Schumacher, Rosberg, Massa und Petrov.

Kurz darauf kehrte Massa zum dritten Stopp zurück und kehrte als Neunter auf die Strecke zurück.

In Runde 39 drehte sich Massa schließlich, setzte das Rennen aber fort. In Runde 40 stoppte Alonso zum vierten Stopp und kehrte als Fünfter hinter Vettel, Hamilton, Button und Webber auf die Strecke zurück.

In Runde 48 kehrte Webber zum vierten Stopp zurück, immer noch mit harten Reifen. Kurz darauf war Vettel an der Reihe, der den ersten Platz an Hamilton übergab. Stoppen Sie auch für Button, der auf die dritte Position zurückkehrt. Allerdings blieb auch Hamilton in der folgenden Runde an der Box stehen und kehrte als Zweiter hinter Vettel und vor Button, Webber und Alonso auf die Strecke zurück.

In Runde 51 kam Kovalainen von der Strecke auf den Kies und landete in den Schutzplanken. Der Lotus wurde erheblich beschädigt, der Fahrer kam jedoch unverletzt davon.

Unterdessen gerieten die beiden Ferraris mit harten Reifen in Schwierigkeiten, Alonso lag über 60 Sekunden zurück und Massa fuhr auf dem achten Platz.

Hamilton kam Vettel sehr nahe und begann in Runde 55, den Deutschen zu ärgern, der es jedoch schaffte, ihn auf Abstand zu halten.

In Runde 61 schied Massa wegen eines Getriebeproblems aus.

Vettel schaffte es, seinen Vorsprung von 6/XNUMX vor Hamilton aufrechtzuerhalten und gewann in Barcelona, ​​nachdem er Alonso überrundet hatte.

Pos Fahrerteamzeit 1. Vettel Red Bull-Renault 1h39:03.301 2. Hamilton McLaren-Mercedes + 0.630 3. Button McLaren-Mercedes + 35.697 4. Webber Red Bull-Renault + 47.966 5. Alonso Ferrari + 1 Runde 6. Schumacher Mercedes + 1 Runde 7. Rosberg Mercedes + 1 Runde 8. Heidfeld Renault + 1 Runde 9. Perez Sauber-Ferrari + 1 Runde 10. Kobayashi Sauber-Ferrari + 1 Runde 11. Petrov Renault + 1 Runde 12. Di Resta Force India-Mercedes + 1 Runde 13. Sutil Force India-Mercedes + 1 Runde 14. Buemi Toro Rosso-Ferrari + 1 Runde 15. Maldonado Williams-Cosworth + 1 Runde 16. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari + 2 Runden 17. Barrichello Williams-Cosworth + 2 Runden 18. Trulli Lotus-Renault + 2 Runden 19. Glock Virgin-Cosworth + 3 Runden 20. D'Ambrosio Virgin-Cosworth + 3 Runden 21. Karthikeyan HRT-Cosworth + 4 Runden