GP von Singapur: Hamilton gewinnt durch Dominanz

GP von Singapur: Hamilton gewinnt durch Dominanz

Lewis Hamilton gewann den Großen Preis von Singapur souverän. Der McLaren-Mercedes-Weltmeister lag vor Timo Glock (Toyota) und Fernando Alonso (Renault). Vierter Platz für Sebastian Vettel (Red Bull), der bis zum zweiten Stopp mit dem Engländer um den Sieg kämpfte, als er in der Boxengasse das Tempolimit überschritt und eine Durchfahrt zur Folge hatte. Fünfter und sechster Platz für die Brawn GPs von Button, nur einen Schritt vom Titel entfernt, und Barrichello. Auch Kovalainen (McLaren) und Kubica (BMW) sammelten Punkte. Mark Webber schied wegen Bremsproblemen aus und schied aus dem Meisterschaftskampf aus. Ferrari auf den Plätzen zehn und 13 mit Räikkönen und Fisichella.
Lewis Hamilton gewann den Großen Preis von Singapur souverän. Der McLaren-Mercedes-Weltmeister lag vor Timo Glock (Toyota) und Fernando Alonso (Renault). Vierter Platz für Sebastian Vettel (Red Bull), der bis zum zweiten Stopp mit dem Engländer um den Sieg kämpfte, als er in der Boxengasse das Tempolimit überschritt und eine Durchfahrt zur Folge hatte. Fünfter und sechster Platz für die Brawn GPs von Button, nur einen Schritt vom Titel entfernt, und Barrichello. Auch Kovalainen (McLaren) und Kubica (BMW) sammelten Punkte. Mark Webber schied wegen Bremsproblemen aus und schied aus dem Meisterschaftskampf aus. Ferrari auf den Plätzen zehn und 13 mit Räikkönen und Fisichella.

Beim Start behielt Hamilton die Führung in der ersten Kurve, während Rosberg im Williams Vettel auf dem zweiten Platz überholte und den Deutschen mit Alonso kämpfen ließ. Vettel setzte sich in den ersten Kurven gegen den zweifachen Weltmeister durch und ermöglichte seinem Teamkollegen, den Renault-Fahrer auf dem vierten Platz anzugreifen. Dem Australier gelang es, in Kurve 7 über den äußeren Teil der Strecke zu überholen, doch dann wurde ihm befohlen, Alonso erneut passieren zu lassen, um den Fehler zu beheben, und auch Glock, der den Spanier inzwischen überholt hatte.

Glock und Alonso konnten im ersten Stint nicht mit den ersten drei mithalten. Rosberg kassierte nie mehr als drei Sekunden auf Hamilton, während Vettel zu diesem Zeitpunkt fünf Sekunden hinter dem Führenden blieb.

Rosberg schien im Rennen um den Sieg zu sein, bis er nach dem ersten Stopp beim Verlassen der Boxengasse zu weit kam. Sein Williams überquerte die weiße Linie und den Bordstein auf der rechten Seite und wurde deshalb von den Sportkommissaren bestraft.

Die Strafe verschärfte sich noch, als kurz darauf ein Safety-Car auf die Strecke kam. Adrian Sutil drehte seinen Force India bei dem Versuch, den Toro Rosso von Jaime Alguersuari zu überholen, und wurde dann von einem unschuldigen Heidfeld (BMW) getroffen, als er eine komplette 360° versuchte.

Da Rosberg an der Spitze des Rennens außer Gefecht war, nutzte Vettel den Mittelstint, um nach der Safety-Car-Phase näher an Hamilton heranzukommen und näherte sich dem McLaren bis zum Stopp in Runde 38, als seine Siegchancen nach dem Überholen schwanden Geschwindigkeitsbegrenzung in der Boxengasse und brachte Hamilton so auf den Weg zu seinem zweiten Sieg im Jahr 2009.

Glock übernahm in der zweiten Rennhälfte einen guten Vorsprung vor Alonso und schaffte es trotz der Probleme von Rosberg und Vettel auf das Podium.

15 Runden vor Schluss stürzte Webber in Kurve 1 aufgrund von Bremsproblemen. Die meisten Fahrer eilten aufgrund der Gefahr eines neuen Safety-Cars sofort an die Box, was jedoch später abgewendet werden konnte. Darunter auch Barrichello, der jedoch für seine übermäßige Vorsicht mit der Rückkehr von Button bezahlen musste, der es nach fünf weiteren Runden mit wenig Treibstoff schaffte, vor ihm zu bleiben und sich direkt hinter Vettel als Fünfter wieder einzureihen, und es ihm wiederum gelang, sich zu erholen und das Tempo zu reduzieren Schaden der Strafe mit hervorragenden Runden auf weichen Reifen.

Ein Rennen zum Vergessen für Toro Rosso, da beide Fahrer aufgrund mechanischer Probleme in derselben Runde ausfielen. Auch Grosjeans Renault schied bereits nach 4 Runden wegen Bremsproblemen aus.

Pos Fahrerteamzeit 1. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1h56:06.337 2. Glock Toyota (B) + 9.634 3. Alonso Renault (B) + 16.624 4. Vettel Red Bull-Renault (B) + 20.261 5. Button Brawn -Mercedes (B) + 30.015 6. Barrichello Brawn-Mercedes (B) + 31.858 7. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) + 36.157 8. Kubica BMW Sauber (B) + 55.054 9. Nakajima Williams-Toyota (B) + 56.054 10. Räikkönen Ferrari (B) + 58.892 11. Rosberg Williams-Toyota (B) + 59.777 12. Trulli Toyota (B) + 1:13.009 13. Fisichella Ferrari (B) + 1:19.890 14. Liuzzi Force India-Mercedes ( B) + 1:33.502

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