GP von Malaysia: Sieg für Vettel über Webber. Hamilton Dritter

Sebastian Vettel gewann den GP von Malaysia vor seinem Teamkollegen Mark Webber. Doppelsieg für Red Bull in Sepang, aber es war ein echter Kampf zwischen den beiden Fahrern des österreichischen Teams. Platz drei und vier für die Mercedes von Lewis Hamilton und Nico Rosberg. Felipe Massa ist mit Ferrari nur Fünfter an einem negativen Tag für das Maranello-Team: Fernando Alonso fällt in der zweiten Runde sofort aus. Nach einer Berührung mit Vettel in der zweiten Kurve beschloss das Team, den Fahrer mit dem beschädigten Frontflügel auf der Strecke zu halten, in der Hoffnung, auf einer bereits abtrocknenden Strecke Trockenreifen montieren zu können. Später löste sich der Flügel und der Spanier landete im Kiesbett.

Nachrichten zum malaysischen GP
Ein Regenschauer vor dem Start machte die Strecke an vielen Stellen nass. Allerdings ist die Strecke in anderen Abschnitten trocken. Alle Fahrer entschieden sich für den Start auf Intermediate-Reifen.

Beim Start behielt Vettel die Führung des Rennens vor Alonso, der auf den zweiten Platz sprang. Doch in der zweiten Kurve berührte der Spanier das Heck des Red Bull des Deutschen und beschädigte dessen Frontflügel. Alonso versuchte, sich Webbers Angriffen zu widersetzen, entschied sich aber, nicht an die Box zurückzukehren und mit dem Aufziehen von Slick-Reifen zu warten, doch in der zweiten Runde krachte der Flügel, rutschte unter das Auto und schickte den Spanier ins Kiesbett. Rennen für den Ferrari-Fahrer.

Die beiden Red Bulls lagen dann an der Spitze, wobei Vettel in den ersten Runden einen guten Vorsprung hatte, sich aber wie Massa bereits in der sechsten Runde dazu entschloss, zurückzukommen und Slick-Reifen zu montieren. Stattdessen blieb der Australier auf der Strecke und schaffte es mit einer vorsichtigeren Strategie, die ihn erst später dazu veranlasste, harte Slicks zu montieren, nach der ersten Runde der Boxenstopps die Führung des Rennens zu übernehmen.

Hamiltons Stopp war sensationell, da er beim McLaren den falschen Boxenstopp einlegte. Nach dem Fehler kehrte der Engländer in der zehnten Runde als Dritter hinter den beiden Red Bulls und vor seinem Teamkollegen Rosberg auf die Strecke zurück. Hinter dem deutschen Button Hülkenberg, Massa, Grosjean, Perez und Räikkönen.

Ab Runde 13 begann der Mercedes, die Lücke zu den Red Bulls zu schließen.

Webber kehrte in Runde 20 zurück, um mittlere Reifen zu montieren, und kehrte als Fünfter hinter Button auf die Strecke zurück.

Kurz darauf stoppten auch Massa und Grosjean, während es bei Force India zu ernsthaften Problemen bei den Stopps kam, da sowohl Di Resta als auch Sutil sehr lange Boxenstopps einlegten, um die vordere linke Position zu reparieren.

In Runde 22 hielten Hamilton, Button und Räikkönen an, um mittlere Reifen zu montieren, während Vettel in der nächsten Runde zusammen mit Rosberg anhielt.

Webber übernahm dann mit etwas mehr als zwei Sekunden Vorsprung vor Vettel die Führung zurück, als der Mercedes auf die Red Bulls aufschloss.

In Runde 28 bat Vettel das Team, Webber zu überholen, aber Red Bull entschied sich zu warten, während Sutil aufgrund eines technischen Problems aufgeben musste.

In Runde 31 kam Hamilton zurück, zog harte Reifen auf und kehrte auf den fünften Platz zurück. Auch Webber und Rosberg stoppten in der folgenden Runde auf harten Reifen.

Vettel kehrte in Runde 33 zum dritten Stopp an die Box zurück und kehrte hinter Button, Webber und Hamilton auf die Strecke zurück.

Der Engländer kehrte in Runde 36 zu seinem Stopp an die Box zurück, doch das falsch befestigte rechte Vorderrad bremste ihn erheblich aus und fiel auf den 14. Platz zurück.

In Runde 39 überholte Vettel Hamilton und kletterte auf den zweiten Platz. In Runde 42 kehrte Hamilton zu seinem vierten Stopp zurück, zog Medium-Reifen an und kehrte als Vierter vor Massa und Grosjean auf die Strecke zurück.

Kurz darauf stoppten auch Vettel und Rosberg, und Hamilton rückte vor dem Deutschen auf den dritten Platz vor.

Webber kehrte in Runde 44 zum vierten Stopp zurück (harte Reifen) und schaffte es, vor Vettel wieder auf die Strecke zu kommen und sich gegen den Angriff des Deutschen zu verteidigen.

Heimvergleich auch bei Mercedes mit Überholen und Gegenüberholen zwischen Hamilton und Rosberg.

In Runde 46 überholte Vettel Webber, wobei der Deutsche den Australier überholte und am Ende der Geraden die Boxenmauer streifte. Webber kam näher und überholte die beiden, wobei der Deutsche ihn überholte und die Führung übernahm.

In Runde 48 stoppte Massa zum vierten Stopp mit mittelschweren Reifen. Der Brasilianer kehrte hinter Perez und Räikkönen auf die Strecke zurück.

Kurz darauf überholte Räikkönen Perez, ein Manöver, das der Brasilianer ebenfalls sofort vollendete. In Runde 50 überholte Massa auch Räikkönen und rückte auf den sechsten Platz und 10 Sekunden hinter Grosjean vor.

Vettel baute seinen Vorsprung vor Webber auf 4 Sekunden und 12 Sekunden vor Hamilton aus. In Runde 54 überholte Massa Grosjean und belegte den fünften Platz. Button schied aus, während Hülkenberg Perez überholte.

Anschließend siegte Vettel vor Webber und Hamilton. Vierter Rosberg vor Massa, Grosjean, Räikkönen, Hülkenberg, Perez und Vergne.

F1 GP Malaysia 2013 – Rennergebnisse und Ankunftsreihenfolge

Pos Fahrerteamzeit 1. Vettel Red Bull-Renault 2. Webber Red Bull-Renault + 4.298 3. Hamilton Mercedes + 12.1 4. Rosberg Mercedes + 12.640 5. Massa Ferrari + 25.6 6. Grosjean Lotus-Renault + 35.5 7. Räikkönen Lotus -Renault + 48.4 8. Hülkenberg Sauber-Ferrari + 53.0 9. Perez McLaren-Mercedes + 72.3 10. Vergne Toro Rosso-Ferrari + 87.1 11. Bottas Williams-Renault + 88.6 12. Gutierrez Sauber-Ferrari + 1 Runde 13. Bianchi Marussia -Cosworth + 1 Runde 14. Pic Caterham-Renault + 1 Runde 15. van der Garde Caterham-Renault + 1 Runde 16. Chilton Marussia-Cosworth + 2 Runden 17. Button McLaren-Mercedes + 18. Ricciardo Toro Rosso-Ferrari + 19 Maldonado Williams-Renault + 20. Sutil Force India-Mercedes + 21. Di Resta Force India-Mercedes + 22. Alonso Ferrari + Schnellste Runde: Perez, 1:39.199 F1-Weltmeisterschaftsstand 2013 nach dem zweiten Rennen: Fahrer: Konstrukteure: 1 . Vettel 40 1. Red Bull-Renault 66 2. Räikkönen 31 2. Lotus-Renault 40 3. Webber 26 3. Ferrari 40 4. Hamilton 25 4. Mercedes 37 5. Massa 22 5. Force India-Mercedes 10 6. Alonso 18 6. McLaren-Mercedes 4 7. Rosberg 12 7. Sauber-Ferrari 4 8. Grosjean 9 8. Toro Rosso-Ferrari 1 9. Sutil 6 10. Di Resta 4 11. Hülkenberg 4 12. Button 2 13. Perez 2 14 . Vergne 1