Großer Preis von China: Bei HRT herrscht Optimismus

Es ist schwierig, es schlechter zu machen, es ist einfacher, es zu verbessern. Das ist der Gedanke HRT Wer bereitet sich darauf vor? Der dritte Grand Prix der Saison findet am kommenden Wochenende in China statt. In Australien konnte das spanische Team nicht antreten, in Malaysia konnte es zumindest das Rennen beenden. Ziel sei es, diesen Weg weiterzugehen und sich stetig zu verbessern, wie er erklärt Pedro de la Rosa.

„Nach den ersten beiden Grands Prix kommen wir viel besser vorbereitet in China an, mit mehr Kilometern auf dem Buckel und etwas Neuem gelernt – er erklärt -. Alle im letzten Rennen gesammelten Daten sind für uns sehr wichtig. Wir dürfen nicht vergessen, dass wir keine Vorsaison hatten. Jetzt wissen wir besser, wo wir uns verbessern müssen, aber das Wichtigste in dieser Anfangsphase ist, die Rennen zu Ende zu bringen. Dies ist das vorrangige Ziel, einen Grand Prix nach dem anderen zu verbessern. Der schwierigste Teil kommt jetzt, aber wir sind besser vorbereitet. Ich bin in China immer gut gefahren und kenne die Strecke sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen. Es ist weder für das Auto noch für den Fahrer eine besonders schwierige Strecke, aber die Aerodynamik ist von grundlegender Bedeutung.“.

„Wir haben in Malaysia einen Schritt nach vorne gemacht – wiederholt sein Teamkollege Narain Karthikeyan -. Auch wenn es uns gelungen ist, das Rennen zu beenden, war die Kühlung in Sepang immer noch ein Problem und sobald wir das Problem vollständig gelöst haben, werden wir in der Lage sein, die Leistung zu verbessern. Die Strecke in Shanghai stellt hinsichtlich Traktion, Aerodynamik und Bremsstabilität gleichermaßen hohe Anforderungen.“.

Es herrscht jedoch ein Hauch von Optimismus und Zuversicht in Bezug auf HRT. Der Teamchef Luiz Perez-Sala erklärt, dass es einige kleine Updates geben wird „zur Optimierung von Kühlung und Aerodynamik“. „Das Ziel für dieses Wochenende besteht darin, zu überprüfen, ob diese Anpassungen funktionieren. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass wir mehr aus dem Auto herausholen müssen, aber auch die Teamarbeit und Koordination verbessern müssen.“, er stimmt zu.

„Der Saisonstart war sehr kompliziert, weil wir hinter den anderen Teams lagen - geht weiter -. Der Versuch, in Australien auf dem richtigen Weg zu bleiben und unsere Leistung nur eine Woche später in Malaysia zu verbessern, erforderte große Anstrengungen. Es gibt noch viel zu tun und viel zu verbessern, um dort zu sein, wo wir sein sollten, aber in diesen zwei Wochen hatten wir etwas mehr Zeit, die Daten zu analysieren und die Batterien wieder aufzuladen, daher bin ich für China zuversichtlich.“.

„Wir dürfen nicht vergessen, dass der F112 erst jetzt seine ersten Schritte macht und wir uns bis heute kontinuierlich verbessern müssen.“schließt er.

Lorenza Teti