F1 GP China: Hamilton rächt sich, aber Vettel und Ferrari geben keinen Zentimeter auf [VIDEO]

Es ist eine Herausforderung, die begeistert und begeistert, weil sie weitreichend ist und über die Gegenwart hinausgeht, um zu einem Kandidaten für die Geschichte zu werden. Hamilton und Vettel, Lewis und Sebastian. Alles in allem sind sie seit zehn Staffeln „nahe beieinander“, doch zwei parallele Linien, deren Wege sich kaum gekreuzt haben. Ein bisschen im Jahr 2010, ein bisschen im Jahr 2012, aber ohne sich jemals in die Augen zu schauen, ohne jemals auf Augenhöhe zu spielen.

Unterschiedliche Champions in Bezug auf Fahrstil, Charakter und Arbeitsweise. Allerdings sind sie in ihrer Fähigkeit, das Beste aus der fliegenden Runde herauszuholen und im Rennen wie die Wahnsinnigen zu hämmern, gleichwertig, auch wenn Hamilton weiß, wie man es seitwärts schafft und hart zu Boden geht, Seb eher ein Florett fährt und es liebt, sehr sauber zu sein Flugbahnen. 2017 kann (endlich) das Jahr des direkten Duells werden. Melbourne war ein erster Hinweis gewesen, Shanghai ein halber Beweis und wartete auf die Bestätigung in Bahrain.

Hamilton gelang auf „seiner“ Strecke der Traum-Hattrick, die Pole, die schnellste Runde und der Sieg, von dem nie ein Zweifel bestand. Aber der dämonische Anglo-Karibiker hatte im Gegensatz zu vielen anderen Zeiten keinen Spaß daran, seinen Vorteil durch Dominanz auszunutzen. Mit geöffneten Augen auf dem Monitor und offenem Radio an der Box wirkte Lewis bei Vettels Comeback fast ungläubig. „Aber wie ist er acht Sekunden von uns entfernt?” Die Frage des englischen Fahrers, er sei von der ersten Runde an „cruise“ gewesen, während der andere nur acht Sekunden nach dem Überholen (und Überholen) alles brauchte.

Aus diesem Grund gab Hamilton offen zu, dass er großen Respekt vor Vettel empfand, weil er erkannte, dass der Deutsche es ernst meinte und keinen Zentimeter nachgab. Beim China GP die Limousine Der W08 schien erneut das Auto zu sein, das es zu schlagen gilt, auch dank der kühlen Temperaturen, die ihm entgegenkommen. Aber direkt dahinter glänzte, festgeklebt, erneut der agile und ausgewogene SF70H, sehr schnell, so dass die Fans von einem zweiten Sieg in Folge träumen konnten.

Vettels Jagd auf den Sieg wurde durch das Safety-Car, das eine intelligente Strategie durchkreuzte, und dann durch einen unvorsichtigen kleinen Zug mit den Red Bulls und seinem Teamkollegen Räikkönen behindert. Seb wollte es jedoch um jeden Preis gewinnen und verwandelte seinen Wettkampfzorn in pures Spektakel. Das Überholen von Ricciardo ist heute wohl das Sinnbild von Ferrari: schnell, gemein, frech, dominant. Vettel und „Gina„Wie in Australien schienen sie ein und dasselbe zu sein, und wenn der vierfache Weltmeister mit seinem Einsitzer eine solche Alchemie findet, ist das wirklich etwas für wenige.“ Der erreichte zweite Platz ist ein positives Ergebnis: Er riecht nach Bestätigung und nach Bedrohung für einen Mercedes, der noch menschlich und nur einen Steinwurf entfernt ist.

Wer weiß, wie es ausgegangen wäre, wenn die Ferrari-Mauer zynischer und reaktiver gewesen wäre. Es wäre eine kolossale Ungerechtigkeit gewesen, im erst zweiten Rennen einer sehr langen Weltmeisterschaft Teambefehle zu erteilen – selbst Kimi Räikkönen, sicherlich nicht der Erste, der ankam. Aber es schien immer noch eine Ungerechtigkeit, wenn nicht geradezu dumm, diesem zornigen Gott mit der Zahl Fünf nicht nachzugeben. Das rote Team hat einen außergewöhnlichen Job gemacht, den Abstand zu den Silberpfeilen auf fast unerwartete Weise verringert und sich die Chance gegeben, um die Weltmeisterschaft zu kämpfen. Kimi macht das nichts aus – wir gehen davon aus, dass er in Sakhir wieder konkurrenzfähig sein wird –, aber hin und wieder heiligt der Zweck die Mittel. Und wenn Vettel ihn sofort überholt hätte, wäre der rote Schatten in Lewis‘ Spiegeln vielleicht größer und bedrohlicher gewesen….

Antonino Rendina

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