GP von Österreich: Analyse des Wochenendes

Das an diesem Sonntag auf dem Red-Bull-Ring ausgetragene Rennen erwies sich in mehrfacher Hinsicht als sehr interessant: Dank der enormen Investitionen von Red-Bull-Eigentümer Dietrich Mateschitz kehrt eine historische Strecke zurück in den Formel-1-Kalender zurück. Das Ergebnis war ein wunderschönes und hart umkämpftes Rennen, vor allem aber ein außergewöhnlicher Publikumserfolg mit ausverkauften Ständen, auch dank sehr attraktiver Preise.

Mercedes erzielt einen weiteren Doppelsieg: Nico Rosberg siegt zum dritten Mal in dieser Saison und führt die Fahrerwertung zunehmend an. Ein Doppelsieg, der alles andere als selbstverständlich ist, wenn man bedenkt, dass am Samstag die erste Reihe vom Williams-Duo monopolisiert wurde und dass Lewis Hamilton mit seinem Dreher im Q3 sowie dem neunten Platz Nico Rosberg die Chance nahm, sich zu verbessern anschließendes Regime der gelben Flaggen. Trotzdem war das Renntempo der beiden Silberstars überlegen und auch dank falscher Strategien seitens der Williams-Mauer gelang es den beiden schließlich, das Rennen anzuführen. Mit dem großartigen Start machte Lewis Hamilton die Fehler vom Samstag wett, auch wenn sie ihn wahrscheinlich den endgültigen Sieg kosteten, der an einen soliden und kontinuierlichen Nico Rosberg geht. Jetzt liegt der Deutsche 29 Punkte vor dem Engländer und es würde uns nicht überraschen, wenn der gute Nico mehr als einen Gedanken an den Titel verschwendet. Von einer zunächst langweiligen und wenig inspirierenden Saison erleben wir das genaue Gegenteil, also ist das gut so.

Für Williams könnte es wie eine verpasste Chance erscheinen, da es ihnen nicht gelang, die erste Reihe zu erreichen, die sie am Samstag erobert hatten. In Wirklichkeit stellen die Plätze drei und vier das Maximum dar, das das Team angesichts der besseren Rennpace der beiden Mercedes aufbringen konnte. Natürlich wäre es nicht schlecht, wenn die Rennen besser von der Box aus gesteuert würden, wenn man bedenkt, dass die beiden Fahrer aufgrund ihrer Strategien wichtige Sekunden (und Positionen) verloren haben. Auf jeden Fall war der Samstag ein Tag voller Ruhm für das Team, insbesondere für Felipe Massa, der nach 93 Rennen die Pole holte (das letzte Mal beim GP von Brasilien 2008). Erster Podiumsplatz für Valtteri Bottas, der gezeigt hat, dass er im Rennen etwas konstanter ist als sein Teamkollege. Wir werden sehen, ob es der Mannschaft gelingen wird, die bislang fehlende Kontinuität der Ergebnisse zu erreichen.

Wenn der fünfte Platz mit 18 Sekunden Rückstand auf den Ersten das beste Rennen der Saison darstellt, können wir den Leistungen der beiden Ferrari-Piloten nur hilflos und trostlos zusehen. Fernando Alonso schafft es mit einem weiteren soliden Rennen, die größtmögliche Beute nach Hause zu bringen, indem er ein einsames Rennen fährt, das vielleicht erst am Ende aufleuchtet, wenn er Runde für Runde immer näher an Felipe Massa herankommt, bis er hinter dem Brasilianer die Ziellinie erreicht . Kimi Räikkönen liegt weit hinter seinem Teamkollegen und beendet das Rennen auf einem anonymen zehnten Platz. Auch wenn wir es gewohnt sein sollten, einen so wenig konkurrenzfähigen Ferrari zu sehen, tut es jedes Mal weh; Wir warten (wie üblich) auf die Einlösung in der nächsten Saison.

Kein schlechtes Wochenende für Force India: Es wurde erwartet, dass Nico Hülkenberg die meisten Punkte mit nach Hause genommen hätte, wenn man die Strafe bedenkt, die Sergio Perez nach dem Unfall mit Felipe Massa beim letzten Grand Prix von Kanada in der Startaufstellung verbüßen musste. Stattdessen überraschte Checo alle mit einem sehr soliden Rennen, in dem er die Pirelli-Reifen sehr gut beherrschte und es schaffte, die Rennabschnitte zu verlängern, bis er den letzten sechsten Platz belegte. Für einen Moment lag er sogar einige Runden lang an der Spitze der Spitzengruppe, musste dann aber schließlich aufgeben und von den Mercedes-Williams-Paaren überholt werden. Wieder einmal schnitt der Mexikaner besser ab als sein Teamkollege Nico Hülkenberg, der sich mit dem neunten Platz vor Kimi Räikkönen und hinter Daniel Ricciardo begnügen musste.

Ausgezeichnetes Rennen für Kevin Magnussen, der am Wochenende wichtige Punkte mit nach Hause nahm und erklärte, dass er „weiß, dass er der Beste von allen sein kann, auch wenn er noch viel zu lernen hat“. Der siebte Platz, insbesondere im Vergleich mit dem elften des viel erfahreneren Teamkollegen Jenson Button, gibt ihm Recht und hofft, dass Mclaren dieses Mal die Kontinuität der Ergebnisse finden wird, die nach dem guten, aber irreführenden Saisonstart völlig fehlte.

Desaströses Wochenende für Red Bull: Das sagte Helmut Marko am Ende des GP. Das kann man ihm nicht verübeln, denn der Sonntag war das Heimrennen des Red-Bull-Teams und stattdessen endete es mit dem Ausfall von Sebastian Vettel mitten im Rennen und einem miserablen achten Platz für Daniel Ricciardo. Auf dieser Strecke schien Red Bull nicht konkurrenzfähig und nie in der Lage zu sein, einen Unterschied zu machen; Sowohl Chris Horner als auch Helmut Marko zeigten mit dem Finger auf den Renault-Zulieferer, der ihrer Meinung nach schuldig war, in Bezug auf das Triebwerk schreckliche Arbeit geleistet zu haben. Das schlechte Wochenende endete dann mit einem doppelten Ausfall beider Satellitenautos des Toro-Rosso-Teams, wobei Daniil Kvyat auch dieses Mal aufgrund technischer Probleme nicht in der Lage war, die hervorragende Arbeit zu verwirklichen (diesmal gab seine Aufhängung hinten nach). Wenn man bedenkt, dass die einzigen Ausfälle des Rennens Fahrer von Red Bull und Toro Rosso waren, kam es zu einer Katastrophe.

Was die anderen betrifft: Beide Lotuss landeten außerhalb der Punkteränge, wobei Pastor Maldonado Zwölfter wurde und Romain Grosjean aufgrund eines Getriebeproblems vor dem Start gezwungen war, aus der Boxengasse zu starten. Es ist zu beachten, dass in diesem Rennen die Fahrer (in der Reihenfolge ihres Eintreffens aufgeführt) Bianchi, Kobayashi, Chilton, Ericsson und Gutierrez die Ziellinie mit zwei Runden Rückstand auf den Führenden erreichten, da der Einsatz eines Safety Cars nicht erforderlich war.

Davide Gambardella