GP Australien, Freies Training 2: Hamilton ist allen voraus, der Regen kommt

GP Australien, Freies Training 2: Hamilton ist allen voraus, der Regen kommt

McLaren Mercedes verdoppelt im zweiten Freien Training des Großen Preises von Australien. Lewis Hamilton und Jenson Button nutzten die kurze Trockenzeit optimal aus, bevor der Regen einsetzte. Der leichte Schauer begann fünf Minuten vor Beginn der Sitzung und verwandelte sich während der Installationsrunde des Autos in echten Regen. Es folgten 20 Minuten Ruhe, bis der Regen aufhörte und die Autos für 15 Minuten trockene Bedingungen auf die Strecke zurückkehren konnten.

Nico Rosberg fuhr als Erster eine gute Zeit, bevor die beiden McLaren von Button und Hamilton die Führung übernahmen. Der Weltmeister fuhr eine Rundenzeit von 1.26.076:1.25.801, wurde dann aber von seinem Teamkollegen mit XNUMX:XNUMX geschlagen.

Dann regnete es erneut und beendete die Schlacht. Alguersuari blieb als Einziger auf der Strecke, doch ein Schrecken in der letzten Kurve überzeugte ihn zur Rückkehr.

Dann, weniger als zehn Minuten vor Schluss, wiederum im Trockenen, rückten Mark Webber und Michael Schumacher auf die Plätze drei und vier vor. Auch Vettel verbesserte seine Zeit, drehte sich jedoch in Kurve 6, als er beim Bremsen mit den Reifen auf der linken Seite auf dem Rasen landete. Der Deutsche belegte den 16. Platz.

Petrov, Buemi, Sutil, Liuzzi, Barrichello und Rosberg vervollständigen die Top 10. Die Ferraris verpassten die beste Gelegenheit, im Trockenen zu fahren und belegten mit Fernando Alonso den 15. und mit Felipe Massa den 17. Platz. Ein weiterer schwieriger Tag für die neuen Teams: Timo Glock verpasste den größten Teil der Session aufgrund eines Getriebeproblems an seinem Virgin, während sein Partner aus Grassi aufgrund eines Problems mit seiner Telemetrie nicht an den Tests teilnahm. Getriebeprobleme auch bei Chandhoks HRT, während Bruno Senna aufgrund eines Problems mit dem Kraftstoffdruck gestoppt wurde.

Für Lotus lief es besser: Kovalainen wurde 18., Trulli 20., hatte aber Probleme mit der Motorzuordnung.


Rundenzeit des Pos-Fahrerteams
1. Hamilton McLaren-Mercedes 1:25.801 13
2. Button McLaren-Mercedes 1:26.076 + 0.275 16
3. Webber Red Bull-Renault 1:26.248 + 0.447 22
4. Schumacher Mercedes 1:26.511 + 0.710 16
5. Petrov Renault 1:26.732 + 0.931 26
6. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:26.832 + 1.031 29
7. Sutil Force India-Mercedes 1:26.834 + 1.033 22
8. Liuzzi Force India-Mercedes 1:26.835 + 1.034 17
9. Barrichello Williams-Cosworth 1:26.904 + 1.103 25
10. Rosberg Mercedes 1:26.956 + 1.155 22
11. Kubica Renault 1:27.108 + 1.307 28
12. de la Rosa Sauber-Ferrari 1:27.108 + 1.307 25
13. Kobayashi Sauber-Ferrari 1:27.455 + 1.654 23
14. Hülkenberg Williams-Cosworth 1:27.545 + 1.744 25
15. Alonso Ferrari 1:29.025 + 3.224 20
16. Vettel Red Bull-Renault 1:29.134 + 3.333 19
17. Massa Ferrari 1:29.591 + 3.790 21
18. Kovalainen Lotus-Cosworth 1:29.860 + 4.059 15
19. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:30.510 + 4.709 43
20. Trulli Lotus-Cosworth 1:30.695 + 4.894 17
21. Glock Virgin-Cosworth 1:32.117 + 6.316 9
22. di Grassi Virgin-Cosworth 2
23. Chandhok HRT-Cosworth 1
24. Senna HRT-Cosworth

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