GP Abu Dhabi, Daniil Kvyat: „Das heutige Ergebnis ist das maximal erreichbare“

Dies waren äußerst enttäuschende Qualifikationen für die Toro Rosso, bei dem zum ersten Mal in diesem Jahr kein Auto über das erste Quartal hinaus fuhr. Das Ergebnis war jedoch vorhersehbar, da das Faenza-Team ein Problem mit der Konstruktion der Bremskörbe hatte. Letztere führten aufgrund ihrer Form zu Reifenschäden. Diese Unannehmlichkeiten zwangen das italienische Team, das freie Training am Freitag komplett ausfallen zu lassen.

Daniil Kvyat – 17: „Nach all den Problemen, die wir an diesem Wochenende hatten, ist das heutige Ergebnis zumindest für mich das Beste, was erreicht werden kann. Ehrlich gesagt glaube ich nicht, dass ich eine bessere Fahrt hätte haben können. Wir hatten wenig Zeit, das freie Training zu nutzen, daher war es angesichts der wenigen gefahrenen Runden schwierig, das Qualifying zu absolvieren ... Ich bin mit der Erholung, die wir gemacht haben, zufrieden und wir haben morgen noch eine kleine Chance, zu kämpfen, wo ich auch sein werde Versuchen Sie, ein sauberes Rennen zu fahren. Danach werden wir sehen, wo wir aufholen können. Im Rennen werden wir etwas blind sein, da wir keine langen Läufe absolviert haben, aber wir werden auf jeden Fall bis zum Schluss kämpfen.“

Carlo Sainz – 21: „Ehrlich gesagt waren es zwei sehr harte Tage hier in Abu Dhabi, und es ist ein bisschen schlecht, da ich die Saison mit einem sauberen Wochenende beenden wollte. Das Team hatte große Mühe, das Problem mit dem Heck des Autos zu lösen, und leider konnten wir im freien Training nicht viele Runden fahren. Wir haben hart daran gearbeitet, die Änderungen am Auto vorzunehmen, und das Team hat großartige Arbeit geleistet. Natürlich wirkten sich diese Ereignisse auf unser Setup aus, da wir nicht viel Zeit hatten, es zu entwickeln. Außerdem verbrachten wir wenig Zeit auf der Strecke, was für die Vorbereitung auf ein Rennen nicht ideal ist. Morgen starten wir vom Ende der Startaufstellung, aber mal sehen, was wir machen können – ich werde versuchen, mich nach oben zu arbeiten und Spaß zu haben, hoffentlich gibt es keine Probleme mit der Zuverlässigkeit. Ich kann es kaum erwarten zu kämpfen!“

Jody Egginton (Leiterin Fahrzeugleistung): „Nach den gestrigen Problemen haben das Team und das Faenza-Werk die ganze Nacht daran gearbeitet, eine Lösung zu finden. Dadurch konnten wir im FP3 einige Runden drehen und für das Qualifying bereit sein. Offensichtlich schränkte der Mangel an Runden die Fahrer bei dieser Veranstaltung sowohl in Bezug auf das Setup als auch in Bezug auf das Vertrauen in das Auto ein. Leider konnten unsere Autos dadurch nicht über Q1 hinauskommen. Es war enttäuschend, denn unter normalen Umständen sind das Team, die Fahrer und das Auto in der Lage, so viel mehr zu erreichen. Das Qualifying selbst war nicht kompliziert, aber angesichts der mangelnden Leistung aufgrund der wenigen Runden der Fahrer entschieden wir uns, es mit drei Läufen zu versuchen. Dies wurde getan, um den Fahrern die Möglichkeit zu geben, mit einem Paket, das nicht vollständig optimiert ist, Chancen zu nutzen. Trotz der wenigen Runden waren die Fahrer großartig und haben das Beste aus dem Auto herausgeholt. Jetzt konzentrieren wir uns auf das Rennen, bei dem wir versuchen werden, alle Chancen zu nutzen, um unsere Position zu verbessern … wir haben nichts zu verlieren!“

Stefano Rifici (@SedyBenoitPeace)