Fry: „Ich erwarte Probleme mit dem Kühlsystem und dem Frontflügel“
Für die Chefingenieure von Ferrari werden sie die Schwachstelle vieler Teams sein
zweite Pat Fry Die ersten Tests des Jahres 2014 können Überraschungen und Kopfschmerzen bereithalten, da sich die Teams entschieden haben, sich auf die Vorbereitung des Einsitzers im Allgemeinen zu konzentrieren und dabei einige spezifische Elemente zu vernachlässigen, die in der Vergangenheit von größter Bedeutung waren.
„Ich denke, wir konzentrieren uns alle im Wesentlichen auf die Entwicklung des Autos und lassen beispielsweise das Kühlsystem außer Acht, für das wir in den letzten Saisons enorme Ressourcen und Zeit aufgewendet haben – so die Überlegung des Chefingenieurs Ferrari berichtet von Autosport – Ich glaube daher, dass wir bei den ersten Tests viele Probleme dieser Art sehen werden, auch weil die Umsetzung der Anforderungen recht anspruchsvoll ist. Ein weiterer kritischer Aspekt wird sicherlich der Frontflügel sein. Ich erinnere mich an das Jahr 2009, als wir es vergrößern mussten. Damals war es zunächst eine echte Katastrophe.“
Chiara Rainis
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