Formel-1-Test | Ferrari und Fuoco legen bei seinem Debüt mit dem SF247 90 Runden zurück [VIDEO]

Der zweitägige Test der Scuderia Ferrari Mission Winnow in Barcelona endete mit weiteren 247 Runden. Antonio Fuoco und Charles Leclerc waren heute fleißig auf der Strecke. Der Italiener fuhr für das Team, während der Monegasse Pirelli für die Entwicklung der Reifen zur Verfügung stand.

Morgen. In den ersten vier Stunden des Tages absolvierte Charles 73 Runden am Steuer seines SF90 und erreichte eine Bestzeit von 1'18'666, während Antonio 60 Überholmanöver absolvierte. Der italienische Fahrer meisterte die ersten Runden ohne zu viel Druck, um nach vielen Kilometern im Simulator wieder Vertrauen in das Auto zu gewinnen. Für Fuoco war es das erste Mal auf einem Einsitzer dieser Generation, da der letzte Test für ihn im Jahr 2016 stattfand, als die technischen Spezifikationen noch recht unterschiedlich waren. Antonio fuhr mit unterschiedlichen Reifen (C2 und C3) und testete einige spezifische Elemente in einer Reihe von kurzen Läufen, um das Entwicklungsprogramm des Autos fortzusetzen und als Ergänzung zur Simulatorarbeit. Seine Bestzeit war 1'18'182.

Nachmittag. Im zweiten Teil des Tages testete Leclerc weiterhin die Gummilösungen, die der einzige Reifenlieferant nach Barcelona gebracht hatte, einige davon bereits für 2021, während Fuoco sich auf eine Reihe langer Läufe konzentrierte, die es ihm ermöglichten, weitere nützliche Daten für das Verständnis des SF90 zu sammeln. Charles absolvierte 127 Runden (591 km) und fiel auf 1:17 349 Minuten zurück, während Antonio 120 Runden (559 km) absolvierte, ebenfalls mit C4-Compound-Reifen. Sein bestes Ergebnis war 1'17'284.

Richtung München. An den zwei Testtagen auf der Rennstrecke legte der Scuderia Ferrari Mission Winnow 512 Runden zurück, was 2.383 Kilometern entspricht. Das Team wird am Donnerstag nächster Woche zum freien Training für den Großen Preis von Monaco, dem sechsten Rennen der Saison 2019 und dem Heimrennen von Charles Leclerc, auf die Strecke zurückkehren.