Formel 1 | Regulierung 2021, Kostenobergrenze und Unterhaltung sind die Eckpfeiler von Liberty Media

Einige Merkmale der Einsitzer der Zukunft enthüllt

Brawn: „Idealerweise hätten wir die Ausgabenobergrenze gerne ein Jahr früher, genau im Jahr 2020, eingeführt, aber leider hat es nicht funktioniert“
Formel 1 | Regulierung 2021, Kostenobergrenze und Unterhaltung sind die Eckpfeiler von Liberty Media

Die Arbeit der Mitarbeiter am Reglement, das ab der Saison 2021 in Kraft treten wird, schreitet zügig voran. Nach Angaben von Auto Motor Und Sport gestern haben die Teams nicht nur einige Fixpunkte für die Zukunft der Formel 1 gefunden in technischer Hinsicht, aber auch als Einnahmenaufteilung und Ausgabenobergrenze, um die Leistung der verschiedenen Autos anzugleichen.

Tatsächlich werden die FIA ​​und Liberty Media bei einem Treffen, das diese Woche in Genf stattfinden wird, die Ausgabenobergrenze auf 175 Millionen Dollar bestätigen und damit effektiv eine Politik einleiten, die von US-Managern stark unterstützt wird. All dies wird natürlich ab 2021 in Kraft treten, weshalb die Top-Teams bis zu diesem Zeitpunkt die Möglichkeit haben, sich stärker zu entwickeln (Liberty erwartet eine Nivellierung bis 2023/2024. Anm. d. Red.).

Im technischen Teil wird es jedoch darum gehen, den in der letzten Saison eingeschlagenen Weg fortzusetzen und Windschattenfahren und Rad-an-Rad-Duelle zwischen den Fahrern zu fördern. All dies natürlich gewürzt mit einer Regelung, die die Rückkehr der Gruppenmitte an die Tabellenspitze begünstigt.

Auto Motor Und Sport verrät in diesem Sinne, dass die neuen Autos mit einem einfacheren Frontflügel, einem doppelstufigen Heckflügel und kleinen Kotflügeln über den Vorderrädern ausgestattet werden. Es ist zu beachten, dass es auch einen mit Tunneln ausgestatteten Boden geben wird, der den viel diskutierten Bodeneffekt erzeugen würde.

"„Am liebsten hätten wir die Spesendeckelung schon ein Jahr früher, genau im Jahr 2020, eingeführt, aber leider hat es nicht geklappt“, sagte Ross Brawn. „Wir können im Jahr 2020 nicht mit einer völlig anderen Reihenfolge rechnen, da die Top-Teams bereits vor diesem Datum die Chance haben werden, sich mit größeren Möglichkeiten zu entwickeln.“ Innerhalb weniger Saisons dürfte sich das Niveau, um das es geht, jedoch einpendeln.

Zur Möglichkeit, alle gleichen Autos zu haben, fügte er hinzu: „Ich habe mir alle aktuellen Autos in neutralen Farben angeschaut und nur drei erraten.“

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