Formel 1 | Die Zeugnisse des GP von Frankreich

Max Verstappen 10 Zu anderen Zeiten wäre der Fehler am Start fatal gewesen, aber das ist nicht der Grund, warum Max wie eine blinde Wut Rekordrunden fährt und den siebenmaligen Weltmeister gewaltsam ausschaltet und so seine Führung in der Meisterschaft stärkt. Perfekte Strategie von Roter Stier (9)Er läuft mit der Miene eines Champions. Dritter Saisonsieg, dreizehnter seiner Karriere, jetzt zittert Mercedes richtig.

Lewis Hamilton 9 Diesmal liest sich die Mercedes-Mauer wirklich schlecht, mit der Auswahl an Wetten auf nur einen Stopp. Er krempelt die Ärmel hoch, kümmert sich um die Reifen und begrenzt den Schaden wie der Champion, der er ist. Aber allein kann er Red Bull und den Berserker Max nicht besiegen.

Sergio Perez 8,5 Er kann gut mit den Reifen umgehen und ist schnell. Und er gewinnt den Kampf zwischen den zweiten Fahrern und bringt damit ein weiteres Stück Blau auf das Podium und Punkte in der Konstrukteurswertung. Es ist jetzt eine Garantie.

Valtteri Bottas 7,5 Bei Ricard bringt der Finne Häme und Begierde mit, er wirkt nicht wie der unmotivierte Fahrer aus Baku. Doch wie bei Cassandra bei den Trojanern wird ihr Alarmruf vom Team nicht gehört. Valtteri ist der beste Mercedes-Stratege des Tages, er warnt das Team davor, dass es unmöglich ist, mit nur einem Boxenstopp zu gewinnen. Sie glauben ihm nicht, sie vertrauen ihm nicht, es tut weh.

Lando Norris 9 Fünfter im Ziel mit gewohnt brillantem und lebhaftem Rennen, und es ist die sechste Top-5-Platzierung in sieben Rennen. Sehr schnell, intelligent, gut darin, die Phasen des Rennens zu lesen und unermüdlich beim Überholen. McLaren baut eine Probe an.

Daniel Ricciardo 8 Norris ist in puncto Tempo und Überzeugung immer noch überlegen, aber Daniel kommt endlich zum Vorschein und bringt Substanz und Geschwindigkeit mit, was zu einem großartigen Teamergebnis für McLaren beiträgt.

Pierre Gasly 8,5 Die Leichtigkeit, mit der er die AlphaTauri sublimiert und sie ständig zu den Großen zählt, und der Lackmustest eines explodierten Talents. Nur ein kurzsichtiger Mensch würde es nicht bemerken. Jahrgang 96, wer ihn nimmt, macht ein Schnäppchen.

Fernando Alonso 8 Er litt schrecklich unter den Medium-Reifen und brach im ersten Stint Runde für Runde zusammen; Nach dem Boxenstopp gewöhnte er sich sehr gut an die harten Reifen und kletterte mit Tempo und Aggressivität die Steigung hinauf. Wochenende wie ein Löwe.

Sebastian Vettel 8 Er ist ein Meister im Umgang mit den Reifen und hat den ersten Stint unnatürlich verlängert, eine Meisterleistung. Aston Martin ist ein würdiger Lehrstuhl für die Vermittlung dieses Fachs, wenn man bedenkt, dass man in Silverstone Meister dieser Strategie ist, die in der Fotokopie sogar hervorragend angewendet wird Lanzenwanderung (8). Der Kanadier, der Pech hatte, aus Q1 herauszukommen, klettert auf den zehnten Platz. Aston-Martin (7) lebendig und brillant, und das Fahrerduo funktioniert.

Charles Leclerc e Carlos Sainz 6 für beide Eine offizielle Abstimmung, denn die beiden Fahnenträger des Cavallino sind eher Passagiere als Fahrer in einem kapriziösen und gummihungrigen Einsitzer, der wie nie zuvor Reifen verschlingt. Den beiden „Carlos“ ist es unmöglich, sich zu wehren oder etwas zu erfinden. Die Verschleißprobleme an der Vorderseite des Fahrrads sind angesichts des Sommers besorgniserregendnach Ferrari (4) unkenntlich.

Yuki Tsunoda5 Der schwierige Wachstumspfad eines Talents, das in die Formel 1 katapultiert wurde, geht weiter und es wurden zu viele Erwartungen geweckt, die oft durch unvorsichtige Schläge im Qualifying und bei anonymen Rennen außer Acht gelassen wurden.

Georg Russel 7 Dreizehnter im Qualifying, zwölfter im Ziel. Geschwindigkeit und Substanz, aber alles leise, in den Sümpfen des unteren Mittelfelds, völlig verschwendet am Steuer des Williams.

Esteban Ocon4,5 Frisch von der Verlängerung bis 2024 reagiert er am schlechtesten und wird von Fernando deklassiert.

Michael Schumacher 6,5 Er bringt den Haas ins Q2 und trotz des Sturzes unmittelbar danach ist das wirklich eine ziemlich gute „Zahl“. Der Erste in der F1.

Antonio Giovinazzi 6 Am Steuer eines platten und geschwindigkeitslosen Alfa Romeo tut er, was er tun muss: den internen Kampf mit Kimi gewinnen.

Kimi Räikkönen 5 Der Alfa Romeo bleibt am Boden stecken, das Auto klagt auf langen Strecken über mangelndes Tempo, aber er unternimmt nicht viel, um ihm seinen eigenen Schwung zu verleihen. Er glänzt nicht, auch nicht im Qualifying.

Andere: Nikita Mazepin (5) Nicholas Latifi (4,5)