Formel 1 | Rote Nacht in Singapur: Ferrari siegt nach einem Jahr und zwei Monaten Fastenzeit

Das ist seit Österreich 2022 mit Leclerc nicht mehr passiert. Der SF-23 überrascht alle in Marina Bay, dann erledigte Sainz den Rest

Formel 1 | Rote Nacht in Singapur: Ferrari siegt nach einem Jahr und zwei Monaten Fastenzeit

Carlos Sainz er ist gut auch für die Scuderia Ferrari sie gewannen die Großer Preis von Singapur 2023. Der Spanier dominierte das Wochenende seit Freitag, aber das Rennen war ein sehr spannender Marathon, ein 62 Runden langes Schachspiel, das er perfekt meisterte und dabei einmal mehr sein Können, seine Geschwindigkeit und seine große taktische Intelligenz unter Beweis stellte. Für Sainz ist es der zweite Sieg in Formula 1, während es für die Scuderia das ist Anzahl 243, das erste nach einem Jahr, zwei Monaten und zehn Tagen, wann Leclerc triumphierte a Zeltweg in 2022 mit dem F1-75. Der Monegassen, der gestern Vierter im Ziel war, wurde bei seinem einzigen Stopp durch den Verkehr in der Boxengasse bestraft, wodurch er den zweiten Platz, den er mit einem blitzschnellen Start erreicht hatte, verlor. Mit diesem Ergebnis ist der erste Erfolg von Frederic Vasseur An der Spitze des Teams festigte die Scuderia den dritten Platz bei den Konstrukteuren und holte 21 Punkte bei den Konstrukteuren zurück Mercedes im Kampf um den zweiten Platz, nun 24 Längen entfernt.

Das Rennen. Beim Start, auf Medium-Reifen, startete Sainz perfekt von der Pole, gefolgt von seinem Teamkollegen wie ein Schatten, der als einziger am Start auf der weichen Mischung war und es ihm ermöglichte, sofort vor George Russell zu springen. Von da an hielt der Spanier ein nicht besonders schnelles Tempo, um die Gruppe zusammenzuhalten und zu verhindern, dass seine Konkurrenten die Zwei-Stopp-Strategie überdenken. In Runde 20 kam Logan Sargeant von der Strecke ab und löste ein Safety Car aus, was dazu führte, dass beide Fahrer die Neutralisierung nutzten, um den einzigen geplanten Reifenwechsel durchzuführen. Beide waren mit harten Reifen ausgestattet, doch Leclerc musste den Neustart um einige Sekunden verzögern, weil Lewis Hamiltons Mercedes genau in diesem Moment vor ihm stoppte. Diese Verzögerung an der Box führte dazu, dass er Position an Russell und Norris verlor. Beim Neustart versuchte Charles, den McLaren-Fahrer zu überholen, öffnete aber seine Flanke für Hamiltons Angriff. In Runde 44 ermöglichte ein virtuelles Safety Car dem Mercedes die Einfahrt in die Box für einen zweiten Stopp, bei dem sie für den letzten Teil des Rennens, der ganz im Zeichen des Angriffs stand, neue Medium-Reifen aufzogen.

Spannendes Ende. Russell und Hamilton begannen sich daher in großem Tempo zu erholen, erreichten und überholten Leclerc und machten weiter, bis sie fünf Runden vor Schluss auch das Duo Sainz und Norris einholten. Zu diesem Zeitpunkt nutzte der Spanier seine gesamte taktische Intelligenz, ließ Lando näher heran, bis er den DRS-Bereich betrat, und schützte ihn bis zur Zielflagge vor Russells Angriffen. George stürzte dann in der letzten Runde, wodurch Hamilton den dritten Platz überließ und Leclerc die zwölf Punkte für den vierten Platz holte.

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