Formel 1 | Marko und die Post-Monza-Kontroversen: „Unter dem SC-Regime zu schließen war falsch“

In einem Interview mit Sky Sports am Ende des letzten Großen Preises von Italien, dem 16. Lauf der Formel-2022-Weltmeisterschaft 1, verfolgte Helmut Marko den Weg, den Christian Horner, Teamchef von Red Bull, nach dem Rennen eingeschlagen hatte, und hob hervor, wie die Entscheidung, den zu schließen, zu Ende ging Das Rennen in Monza unter dem Safety-Car-Regime hat nicht nur das Spektakel auf der Strecke bestraft, sondern den Fans auch ein spannendes und ungewisses Finale vorenthalten.

„Das Rennen im Rahmen des Safety-Car-Regimes zu beenden, war nicht die richtige Entscheidung“ sagte der österreichische Red Bull Manager. „Ich glaube, das Safety-Car hat sich vor dem falschen Fahrer positioniert. Der Neustart hätte uns sicher einen Nachteil gebracht, aber als Mannschaft muss der Sport immer an erster Stelle stehen.“

„Natürlich kann man kein Rennen fahren, solange ein Traktor auf der Strecke ist, aber das sollte die Streckenposten dazu bringen, schneller zu arbeiten. Es gab genug Zeit, um alles zu tun, aber am Ende wurde der für die Fans am wenigsten richtige Weg gewählt., schloss die rechte Hand von Dietrich Mateschitz.