Formel 1 | GP von Brasilien, Kvyat und Gasly aufgeregt: „Glücklich, in Interlagos Rennen zu fahren“

Auf der Suche nach Bestätigung rief Kvyat nach den letzten Wochen zur Erlösung auf

Toro Rosso ist bereit für die vorletzte Runde dieser Formel-2019-Weltmeisterschaft 1
Formel 1 | GP von Brasilien, Kvyat und Gasly aufgeregt: „Glücklich, in Interlagos Rennen zu fahren“

Bei Toro Rosso ist alles bereit für den nächsten Großen Preis von Brasilien, den vorletzten Lauf der Formel-2019-Weltmeisterschaft 1.

Nach den hervorragenden Ergebnissen der letzten Wochen wird Pierre Gasly versuchen, sich in der Punktezone zu behaupten, um dem Team noch vor Saisonende weitere wichtige Platzierungen zu bescheren.

Was Kvyat betrifft, muss der Russe jedoch die Fehlpässe der letzten Wochen wettmachen und dabei Coolness und Schnelligkeit beweisen. Für den ehemaligen Ferrari werden dies genau in diesem Sinne äußerst wichtige Ernennungen sein, da Toro Rosso die offizielle Aufstellung, die er 2020 auf die Rennstrecke bringen wird, noch nicht bekannt gegeben hat.

„Es gefällt mir noch mehr, nach Brasilien zu kommen, da ich diese Veranstaltung jetzt fast wie ein weiteres Heimrennen betrachten kann, da mein Partner Brasilianer ist.“ sagte Daniil Kvyat. „Nach einer Reise nach Japan zum Honda Thanksgiving Day bin ich direkt nach Brasilien gekommen, um Zeit mit meiner Familie zu verbringen, und ich hoffe, dass ich nach dem Rennen noch ein paar Tage bleiben kann. Die Brasilianer sind sehr entspannt, das Klima ist angenehm, das Essen ist gut und die Menschen scheinen das Leben zu genießen. Mein Portugiesisch verbessert sich, während ich bereits Spanisch spreche.“

Auf der Rennstrecke fügte er hinzu: „Interlagos ist eine Strecke der alten Schule, aber breit genug, um Überholen zu ermöglichen. Es gibt einige unglaubliche Kurven mit Schräglagen wie Kurve 1, die viel steiler ist, als es im Fernsehen erscheint. Dort gibt es gute Überholmöglichkeiten und es herrscht meist viel Action. Der mittlere Abschnitt ist kurviger, es gibt aber auch ein paar Hochgeschwindigkeitskurven. Dann gibt es noch die kurze Gerade, auf der Sie versuchen können, den anderen Autos zu folgen und zu überholen. Allerdings muss man sagen, dass bei einem modernen F1 kein Abschnitt dieser Strecke als gerade Linie betrachtet werden kann und man fast nie mit geradem Lenkrad bleibt. Durch die Drehung gegen den Uhrzeigersinn sind trotz intensivem Training seitliche Kräfte auf den Nacken spürbar. Es ist kein Problem, aber es ist eine Herausforderung.“

Offensichtlich gab es einen Bezug zum Wetter, das in Interlagos immer ein wichtiger Faktor war, und zu den Ergebnissen der letzten Wochen: „Auch das Wetter kann eine Rolle spielen und neue Chancen oder neue Risiken schaffen. In den letzten beiden Rennen bin ich jeweils unter den ersten zehn ins Ziel gekommen, habe dann aber aufgrund von Formalitäten die Punkte verloren, daher freue ich mich darauf, an diesem Wochenende ein gutes Ergebnis für mich und das Team einzufahren. Wir haben dieses Jahr nur noch zwei Rennen vor uns und es ist unglaublich.“

Hier sind die Einschätzungen von Pierre Gasly: „Für mich ist es das dritte Mal, dass ich in Interlagos fahre, und das Hauptziel an diesem Wochenende wird es sein, Punkte zu sammeln, da ich hier bisher noch nie welche geholt habe. Brasilien ist eine Ikone dieses Sports und mein Idol war schon immer Ayrton Senna. Deshalb ist es fantastisch, nach Brasilien zu kommen: In diesem Land gibt es eine großartige Formel-1-Kultur. Die Strecke ist recht interessant, wenn auch kurz, mit vielen technisch anspruchsvollen Kurven. Wie wir in der Vergangenheit schon mehrfach gesehen haben, kann das Wetter wirklich unvorhersehbar sein, was alles besonders spannend macht. Dies ist das vorletzte Rennen des Jahres und deshalb kann ich es kaum erwarten, an den Start zu gehen.“

Auf der Rennstrecke von Interlagos erklärte er: „Die Strecke wird gegen den Uhrzeigersinn bewältigt und – trotz all des Trainings in diesen Tagen – bleibt dies eine der härtesten Strecken am Hals, denn keine Gerade ist völlig gerade!“ Man spürt immer die G-Kräfte und während des Rennens wird es körperlich anstrengend, besonders in den langen Kurven wie 3, 4 und 5, wo man nie aufhört zu drehen. Jetzt sind wir in der Formel 1 schneller als je zuvor und daher ist die minimale G-Kraft viel höher als in der Vergangenheit, was alles schwieriger macht ... aber wir sind gut vorbereitet! Die Einrichtungen sind etwas einfacher als auf einigen moderneren Rennstrecken, aber das zeichnet Interlagos aus und es wäre seltsam, wenn sie geändert würden. Sobald man auf der Strecke ist, fühlt man sich ein bisschen wie in einer Arena, das ist ein tolles Gefühl.“

„Wenn ich ein gutes Ergebnis erziele, wird mir mein Trainer am Sonntagabend ein paar Caipirinhas geben, das ist also ein zusätzlicher Ansporn, gute Leistungen zu erbringen!“, schloss er.

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