Formel 1 | Ferrari, Vettel und Räikkönen sind bereit, die Jagd nach der Weltmeisterschaft neu zu starten

Das Formel-1-Getriebe ist wieder in Bewegung gekommen. Bereits zu Beginn der Woche reisten die Vorhut der Logistik und der Küche sowie das „Team“, das für die Montage der Ausrüstung zuständig war, nach Belgien auf. Der Großteil des Rennteams reist am Mittwochnachmittag ab. Sobald die Sommerpause vorbei ist, folgt sofort ein weiteres „Back-to-Back“, zwei Rennen an ebenso vielen Wochenenden, besonders bedeutsam und anspruchsvoll, wenn man bedenkt, dass die Scuderia Ferrari nach Spa das Heimrennen in Monza bestreiten wird.

Die Neuheit des Wochenendes könnte die Kälte sein. Vor allem in den letzten Jahren haben sich die Ardennen oft als Antillen getarnt, mit Temperaturen, die nicht zu dieser Zeit passen, und den hügeligen Höhenlagen. Diesmal sagt der Wetterbericht – der hier allerdings immer mit Vorsicht zu genießen ist – Höchsttemperaturen in der Größenordnung von 14-16 Grad voraus. Die Regengefahr ist derzeit für das freie Training am Freitag recht hoch, für das Qualifying geringer und am Renntag nahezu Null.

Die Strecke ist ein Stück Geschichte: über neunzig Jahre aktiv, wenn auch in unterschiedlichen Konfigurationen, mit sieben Kilometern die längste Strecke der Weltmeisterschaft und mit über hundert Metern Höhenunterschied die „lebendigste“. Die aerodynamische Belastung der aktuellen Einsitzer hat es viel einfacher gemacht, Kurven wie Eau Rouge, Raidillon und Pouhon zu bewältigen, aber die Strecke behält ihren Charme unverändert. Und das Publikum trägt zur Show bei.

*Ferrari-Durchschnitt