Formel 1 | Ferrari in Bahrain in der Defensive: Erste Neuigkeiten zum SF71H erst in China erwartet

Trotz des in Melbourne erzielten Erfolgs hält sich Ferrari in Erwartung des nächsten Großen Preises von Bahrain, der zweiten Runde der Formel-2018-Weltmeisterschaft 71, lieber bedeckt. Tatsächlich werden die Mitarbeiter von Mattia Binotto einen SF2018H mit den gleichen aerodynamischen Konzepten wie in Melbourne auf die Rennstrecke von Sakhir bringen und damit das Grundpaket bestätigen, mit dem Kimi Räikkönen und Sebastian Vettel diese Weltmeisterschaft 71 eröffnet haben. Für das Rennen im Nahen Osten Die Scuderia di Maranello hat sich für kleine Änderungen am aerodynamischen Erscheinungsbild des Wagens entschieden und sich darauf beschränkt, den SFXNUMXH an die neue Strecke anzupassen.

Auf der Rennstrecke in Bahrain kommt es häufig zu plötzlichem Bremsen und starker Beschleunigung, ähnliche Eigenschaften wie im Albert Park. Der einzige wirkliche Unterschied im Vergleich zu Australien wird die Bedeutung des Motors sein: Sakhir ist in der Tat eine äußerst anspruchsvolle Strecke, was die „PS“ angeht, und ein gutes Triebwerk kann im Kampf an der Spitze einen großen Unterschied machen, insbesondere auf der Strecke Samstag.

Unter Berücksichtigung dieser Faktoren hat Ferrari beschlossen, die Aufnahme einiger neuer Komponenten zu verschieben und die Ankunft der ersten neuen Komponenten nach China zu verlegen. In Shanghai können Vettel und Räikkönen mit einem überarbeiteten Aerodynamikpaket und einem brandneuen Boden rechnen. Genau Letzteres dürfte den jüngsten Gerüchten aus Maranello zufolge die zahlreichen Schlupfprobleme am Heck lösen, unter denen der Deutsche bei den Tests in Barcelona und vor allem in Australien gelitten hatte.

Wir erinnern uns, dass Bahrain und China die erste „Rücken-an-Rücken“-Reise der Saison sein werden, weshalb die Teile am Dienstag abreisen und direkt aus Maranello in der chinesischen Stadt ankommen, um während des FP1 zusammengebaut zu werden.