Formel 1 | Brasilien 2008, Timo Glock und seine dramatische letzte Runde [ONBOARD VIDEO]

Fast zehn Jahre später hat FOM endlich beschlossen, Timo Glocks letzte Runde beim GP von Brasilien 2008 zu veröffentlichen, ein Ereignis, das Lewis Hamilton zum ersten Mal in den Olymp der Champions weihte.

Es ist fast sinnlos, sich an die Geschichte dieses GP zu erinnern: Hamilton, Sechster und drei Runden vor Schluss von Vettel überholt, hatte nach der Umstellung auf Zwischenmischungen Schwierigkeiten, den Rhythmus zu finden, und musste beim letzten Rennen zum zweiten Mal mit ansehen, wie ihm der Titel entging in einer Reihe. Doch ein plötzlicher Sturm veränderte die Situation und betraf Toyota, das zusammen mit Timo Glock und Jarno Trulli beschloss, alles zu riskieren und mit trockenen Reifen auf der Strecke zu bleiben.

Wir alle erinnern uns an das Ende: Der Deutsche wurde von einem unkontrollierbaren Auto transportiert und auf den letzten Metern des Rennens überholt, wodurch Lewis auf den fünften Platz vordrang, die letzte Position, die nötig war, um Weltmeister zu werden. Im Laufe der Jahre gab es eine Reihe von Gerüchten über einen angeblichen „Keks“, der vom Toyota-Fahnenträger inszeniert wurde und dem „vorgeworfen“ wurde, ein enger Freund des Engländers zu sein. Darüber hinaus hat das Fehlen einer Glock an Bord diese Gerüchte lediglich angeheizt und auch den deutschen Piloten selbst in Gefahr gebracht.

Tatsächlich sind, wie der aktuelle BMW-Fahnenträger in der DTM mehrfach betonte, mehrere Morddrohungen aus Brasilien eingetroffen. Gestern Abend beschloss FOM schließlich, die Ergebnisse dieser schicksalhaften Runde in Interlagos zu veröffentlichen und bestätigte damit die enormen Schwierigkeiten, mit denen Glock im Regen konfrontiert war.

Hier ist das Onboard-Video:

BRASILIEN 2008: LETZTE RUNDE DER SAISON 🎥

Mit an Bord gehen @realTimoGlock wie er sich dazwischen befindet @Lewis Hamilton und die Weltmeisterschaft #BrazilGP Garantie #TBT #F1 https://t.co/Jl7aLSGHBf

- Formel 1 (@F1) November 9 2017

Roberto Valenti