F1 | Die FIA ​​antwortet Russell und Leclerc: „Das Safety Car muss Sicherheit für Fahrer, Streckenposten und Funktionäre gewährleisten“

„Es ist unerheblich, wie langsam die Autos hinter dem Safety-Car sind“, schlussfolgert der Verband

F1 | Die FIA ​​antwortet Russell und Leclerc: „Das Safety Car muss Sicherheit für Fahrer, Streckenposten und Funktionäre gewährleisten“

Seit einiger Zeit beschweren sich einige Fahrer mehr oder weniger gravierend über die Langsamkeit des Safety Cars während des Grand Prix, was angesichts der grünen Flagge zu einer übermäßigen Abkühlung der Reifen führt. Der Letzte in der Reihenfolge der Zeit war George Russell, der das nach dem Rennen in Melbourne sagte „Wir haben berechnet, dass das Mercedes Safety Car fünf Sekunden schneller fährt als das Aston Martin“, scherzte Leclerc dann: „Nehmen wir einen Ferrari, der wird bestimmt noch fünf Sekunden schneller fahren als der Mercedes.“

Wahrscheinlich scherzhafte Diskussionen, die aber bei der FIA nicht gut ankamen, da es sicherlich nicht das erste Mal ist, dass sich Fahrer über die Leistung des Safety Cars beschweren. Lewis Hamilton ist ein klares Beispiel dafür, aber auch Vettel und viele andere haben es in der Vergangenheit getan. Aus diesem Grund hat der Verband beschlossen, eine Pressemitteilung herauszugeben, um die Aufgaben des Safety Cars, sei es Aston Martin oder Mercedes, endgültig zu klären.

„Angesichts der jüngsten Kommentare zum Tempo des Safety Cars bekräftigt die FIA, dass ihre Hauptaufgabe natürlich darin besteht, die Sicherheit von Fahrern, Streckenposten und Funktionären zu gewährleisten, und nicht darin, eine angemessene Geschwindigkeit sicherzustellen.“ Safety-Car-Verfahren berücksichtigen mehrere Ziele, abhängig vom jeweiligen Unfall, einschließlich der Verpflichtung, die Fahrzeuge zu gruppieren, die Arbeiten nach dem Unfall zu koordinieren und die Spur sicher und regelmäßig von Trümmern zu befreien, und das Tempo wird auf der Grundlage von Bergungsaktivitäten gesteuert könnte in einem anderen Bereich der Strecke unterwegs sein.“

„Die Geschwindigkeit des Safety Cars also – Die Notiz geht weiter – wird durch die Rennrichtung und nicht durch die Sicherheitsfähigkeiten des Autos bestimmt, wir sprechen von einem Hochleistungsfahrzeug, das von zwei der besten Hersteller der Welt hergestellt, ordnungsgemäß ausgestattet und von einem sehr erfahrenen Fahrer und einem erfahrenen Co. gefahren wird -Fahrer. Höhe der Situation. Der Einfluss der Geschwindigkeit des Safety Cars auf die Leistung der nachfolgenden Autos ist von untergeordneter Bedeutung, da er für alle Fahrer gleich ist und auf der Grundlage der Bedingungen ihres Autos und der Strecke sicher fahren muss.“

5/5 - (3 Stimmen)
Motorionline.com wurde vom neuen Google News-Dienst ausgewählt,
wenn Sie immer über unsere Neuigkeiten auf dem Laufenden bleiben möchten
Folgen Sie uns hier
Weitere Artikel finden Sie in den F1-Nachrichten

Hinterlassen Sie einen Kommentar

Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind markiert *

In Verbindung stehende Artikel