Ferrari, ein besonderer Sieg in Silverstone

Erster Sieg des Jahres für Ferrari in der Formel 1, errungen dank Fernando Alonso auf genau der Strecke, auf der José Froilan Gonzalez vor sechzig Jahren den ersten Erfolg in der Geschichte des Teams erzielte.

Somit gewann Ferrari 216 der 821 ausgetragenen Grands Prix, davon 16 in Großbritannien. Für Fernando ist es der 27. Erfolg in 168 ausgetragenen Rennen, der zweite in Silverstone, der es ihm ermöglicht, mit Jackie Stewart auf dem fünften Platz der ewigen Rangliste gleichzuziehen. Dank des heutigen Sieges gibt es nun 18 aufeinanderfolgende Ausgaben der Meisterschaft, bei denen der Name eines Ferrari-Fahrers zu den Gewinnern zählt.

„Heute ist ein sehr schöner Tag für ganz Ferrari“, kommentierte Stefano Domenicali. „Auf einer so geschichtsträchtigen und bezaubernden Strecke wie Silverstone vor einem außergewöhnlichen Publikum zu gewinnen, ist eine große Genugtuung. Dieses Ergebnis kommt von weit her, es ist sicherlich nicht das Ergebnis eines Wunders. Wir haben auf einen sehr schwierigen Saisonstart mit großem Engagement und Entschlossenheit reagiert, alle, auch diejenigen, die nicht mehr mit uns zusammenarbeiten. Wir waren das ganze Wochenende und unter allen Bedingungen konkurrenzfähig: Das ist die Bestätigung dafür, dass alles zum Besten geklappt hat. Herzlichen Glückwunsch an Fernando, der ein außergewöhnliches Wochenende hatte, und an Felipe, der bis zur letzten Runde hart gekämpft hat. Die Techniker sagen, wenn man auf dieser Strecke schnell fährt, wird man auch auf vielen Strecken, auf denen wir noch Rennen fahren müssen, konkurrenzfähig sein: Hoffen wir, dass das dann wirklich der Fall ist! Wir möchten keine Berechnungen zum Ranking anstellen. Wir müssen ein Rennen nach dem anderen mit der gleichen Herangehensweise angehen, ohne nachzulassen. Jetzt lasst uns diese Freude bis heute Abend genießen und ab morgen früh an den Großen Preis von Deutschland denken“, fügte der Ferrari-Teamchef hinzu.

„Es ist eine große Genugtuung, das erste Rennen der Saison hier gewonnen zu haben, auf einer Strecke, die auf dem Papier sicherlich nicht günstig war“, fügte Pat Fry hinzu. „Abgesehen von der Abgassaga glaube ich, dass unsere Leistung heute vor allem das Ergebnis der Verbesserungen ist, die wir Rennen für Rennen eingeführt haben, insbesondere hier, wo wir viele Innovationen hatten, die darauf abzielten, die Leistung auf Strecken mit diesen Eigenschaften zu steigern . Aus diesem Grund möchte ich allen danken, die in den letzten Wochen in Maranello so hart gearbeitet haben, um den Rückstand, den wir zu Beginn der Saison gespürt haben, aufzuholen. Mit den Intermediate-Reifen waren wir am Start nicht besonders schnell, aber Fernando wollte in den ersten Runden wahrscheinlich vermeiden, zu viel zu pushen, um die Reifen zu schonen. Wir hatten auch einige Schwierigkeiten beim Umstieg auf Trockenreifen, weil wir sie auf der noch feuchten Strecke nicht sofort auf die richtige Temperatur gebracht haben, aber dann war die Pace sehr gut. Auch die Boxenstopps waren heute sehr gut: Auch hier haben wir Verbesserungen eingeführt, die Früchte getragen haben. Vielleicht haben wir Felipes Strategie nicht perfekt umgesetzt, so dass er ein paar Runden zu viel auf der Strecke blieb. Jetzt müssen wir diesen Weg weitergehen und mit einem noch schnelleren Auto in Deutschland antreten.“