Ferrari, Sitz in den Niederlanden? Die Modenaer Senatoren der PD erheben sich

In der Kommunalpolitik in Modena herrscht Besorgnis über die Verlegung des Firmensitzes von Ferrari nach Amsterdam

Ferrari, Sitz in den Niederlanden? Die Modenaer Senatoren der PD erheben sich

Es ist nicht mehr neu: das Halten von Ferrari er wird Niederländisch sprechen obwohl der Steuersitz in Maranello verbleibt, wer weiß wie lange. Wenn Marchionne und die FCA nicht allzu viele Probleme hätten, den Sitz der Rossa zu verlegen in Amsterdam, gibt es keinen Anlass zur Beruhigung, wenn man sich vorstellt, wie vielleicht in ein paar Jahren die endgültige und lakonische Entscheidung getroffen werden könnte, die Steuerzentrale aus Italien zu verlegen. Das Thema kam zurück große Aktualität in den letzten Stunden, nachdem eine Delegation von PD-Senatoren aus Modena der Entwicklungsministerin Federica Guidi eine Frage zu diesem Thema gestellt hatte.

I Sen. Stefano Vaccari und Maria Cecilia Guerra haben alle ihre Bedenken hinsichtlich einer möglichen zukünftigen Transformation von Ferrari geäußert, die dazu geführt hätte mehrere Zweifel sowohl auf lokaler Ebene, vor allem im Raum Modena, als auch auf nationaler Ebene.

Die Antwort kam, aber nicht wie erwartet vom Minister. Die FCA-Gruppe versuchte, etwaige Bedenken durch eine Pressemitteilung auszuräumen: „Ferrari wird weiterhin die Staatsangehörigkeit und den steuerlichen Wohnsitz in Italien haben.“ Ferrari wird Steuern zahlen auf ihr Einkommen, wie es heute alle in Italien steuerlich ansässigen Unternehmen tun – lesen wir in der offiziellen Mitteilung – Die geplante Struktur unterscheidet sich nicht von der aktuellen Struktur, in der FCA, ein in den Niederlanden eingetragenes Unternehmen, die Muttergesellschaft von Ferrari ist. Für einen praktikablen Mechanismus ist der Einsatz einer niederländischen Muttergesellschaft erforderlich machbar und effizient das Eigentum an Ferrari an die FCA-Aktionäre zu verteilen. Die Operation wird weder die Verlagerung von Personal von Ferrari mit sich bringen, noch wird sie das Beschäftigungsniveau oder die derzeit von Ferrari in Italien durchgeführten Aktivitäten verringern“, heißt es in der Erklärung abschließend. Unter Berücksichtigung der Räumlichkeiten gibt es zu wenig ruhig bleiben. Die Hoffnung stirbt immer als Letzte, aber in manchen Fällen ist es eine andere Geschichte.

Eleonora Ottonello
@lapisinha

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