Ferrari: Das Vetorecht als Grundlage der Klage gegen die FIA

Ferrari: Das Vetorecht als Grundlage der Klage gegen die FIA

Ferrari-Teamchef Stefano Domenicali sagte, das Unternehmen aus Maranello werde alles tun, um zu seinen eigenen Bedingungen in der Formel 1 zu bleiben, nachdem es gestern rechtliche Schritte gegen die FIA ​​eingeleitet hatte. Nachdem es den Teams nach einem Treffen am Flughafen Heathrow zur Erörterung des möglichen Zwei-Geschwindigkeit-Systems, das sich aus der Einführung der freiwilligen Budgetobergrenze im Jahr 2010 ergeben könnte, nicht gelang, eine Einigung mit der FIA zu erzielen, reichte Ferrari eine einstweilige Verfügung gegen den Verband ein, um damit aufzuhören Max Mosleys Pläne für die nächste Saison.

Ferrari ist überzeugt, dass die FIA ​​ihr Vetorecht bei künftigen Änderungen des technischen Reglements verletzt hat, indem sie auf die Einführung der freiwilligen Ausgabengrenze von 40 Millionen Pfund drängte.

„Die Formel 1 ist für uns sehr wichtig, sie ist unser Leben“, erklärte Domenicali. „Wir wollen dafür kämpfen, dass wir auf die richtige Art und Weise in der Meisterschaft landen.“

Die Klage in Frankreich wurde eingeleitet, nachdem Luca Cordero di Montezemolo vom Cavallino-Vorstand grünes Licht erhalten hatte, „alles Mögliche“ zu tun, um Ferraris Interessen zu schützen.

„Was ich sagen kann ist, dass es nichts Neues gibt“, erklärte Domenicali über die einstweilige Verfügung. „Wenn man sich die Ergebnisse des Ferrari-Vorstands anschaut, wird klar, dass der Präsident den Auftrag hat, die Interessen von Ferrari zu schützen.“

Domenicali weigerte sich, die Existenz eines spezifischen Vetos zu bestätigen, das dem Team 1998 gewährt wurde.

Laut FIA-Präsident Max Mosley ist die Klage von Ferrari, deren Anhörung am Dienstag stattfinden wird, ungültig, da das Vetorecht des Teams nicht mehr gilt.

„Wir werden sehen, dass es zunächst einmal nicht mehr in Kraft ist und wenn sie ein Veto einlegen wollten, hätten sie dies auf der FIA-Sitzung am 17. März tun können, wo sie ihre gegenteilige Meinung hätten äußern können. Und stattdessen haben sie blieb dort sitzen. Auf jeden Fall werde sich zeigen, „dass sie diesen Deal schon vor einiger Zeit aufgegeben haben.“

Toyota hat bereits erklärt, dass es mit Ferraris Schritt einverstanden ist: „Ich verstehe Ferrari und wir unterstützen ihre Position“, erklärte Präsident John Howett.

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