Ferrari: intensiver Tag in Spanien

GP Spanien – Fotos vom Freien Training
Erste Sitzung
F. Massa: 9. 1.22.855:15, XNUMX Runden
K. Räikkönen: 11. 1.22.873:20, XNUMX Runden

Zweite Sitzung
K. Räikkönen: 10. 1.22.599:40, XNUMX Runden
F. Massa: 15. 1.22.878:35, XNUMX Runden

Rahmen
K. Räikkönen 279, F. Massa 275

Wetter
Erste Sitzung: Luft 19/24°C, Asphalt 24/31°C, Sonne.
Zweite Sitzung: Luft 25 °C, Asphalt 35/38 °C, Sonne.

Einhundertzehn Runden absolvierte die Scuderia Ferrari Marlboro in den beiden freien Trainings am Freitag zum Großen Preis von Spanien: 60 von Kimi Räikkönen, 50 von Felipe Massa. „Es war ein sehr intensiver Tag für uns: Wir hatten viele neue Funktionen an der F60 und ein anspruchsvolles Arbeitsprogramm, das wir vollständig absolvieren konnten“ – erklärte Stefano Domenicali – „Es war wichtig, auch ohne arbeiten zu können.“ Wir hatten große Probleme mit der Zuverlässigkeit eines Aerodynamikpakets, das heute praktisch sein Debüt auf der Strecke gab: Das ist uns gelungen, und das ist sicherlich ein positives Element in der Bewertung dieses Tages. Was die Leistung betrifft, ist es immer schwierig, Schlussfolgerungen zu ziehen: Wir haben sicherlich einige Fortschritte gemacht, aber wie groß diese im Vergleich zur Konkurrenz waren, werden wir erst später am Wochenende erfahren.“

Felipe Massa: „Wir haben in den letzten Wochen gute Arbeit geleistet und das Auto hat sich verbessert, aber natürlich sind auch die anderen nicht untätig geblieben.“ Wir werden morgen sehen, ob es uns gelungen ist, einige Positionen wieder gutzumachen, denn die heutige Rangliste bleibt schwer zu interpretieren und spiegelt meiner Meinung nach nicht die tatsächlichen Werte auf dem Feld wider. Wir haben entsprechend dem Rennen am Sonntag gearbeitet. Bei meinem letzten Versuch hatte ich etwas Verkehr und das hat mich einige Zeit gekostet, aber was zählt, ist die morgige Leistung: Wir werden unser Möglichstes tun, um in die letzte Phase des Qualifyings zu kommen und uns dann eine gute Position im Grill zu sichern.“

Kimi Räikkönen: „Wir haben in Bezug auf die Leistung des Autos auf jeden Fall einen Schritt nach vorne gemacht: Man spürt, dass wir mehr Abtrieb haben, und das ist es, was wir brauchten.“ Natürlich ist es Freitag und es ist immer schwierig, Schlussfolgerungen zu ziehen, aber man hat das Gefühl, dass der Abstand zu den Topautos kleiner geworden ist. Wie in den unmittelbar vorangegangenen Rennen ist der härtere Reifen etwas schwierig, während wir uns mit dem weicheren ganz gut fühlen. Morgen früh werden wir am Qualifying arbeiten, da wir uns heute auf die Vorbereitung auf das Rennen konzentriert haben. Alles in allem bin ich mit dem heutigen Verlauf zufrieden.“

Chris Dyer: „Wir sind sehr zufrieden damit, wie es an diesem Freitag beim Großen Preis von Spanien gelaufen ist. Das Team hat in den letzten Wochen zu Hause und auf der Strecke große Anstrengungen unternommen, um dieses Aerodynamikpaket hier nach Barcelona zu bringen, und die Tatsache, dass wir keine Zuverlässigkeitsprobleme hatten, ist bereits eine positive Sache. Die Strecke bestätigte den ersten Eindruck: Das Verhalten des Autos hat sich verbessert und wir sind, soweit wir aus einer ersten Analyse der Situation ersehen können, in besseren Bedingungen als in den vorherigen Rennen. Unser Ziel ist es morgen, beide Autos in Q3 zu bringen und am Sonntag zu versuchen, ein gutes Rennen zu fahren. Die Reifen verhalten sich wie erwartet: Mit den härteren Reifen haben wir Schwierigkeiten, guten Grip zu haben, während wir mit den weicheren Reifen sowohl hinsichtlich des Grips als auch der Leistungskonstanz gut zurechtkommen.“