Ferrari F150: das technische Datenblatt

Hier ist das technische Datenblatt des neuen Ferrari F150 für die F1-Weltmeisterschaft 2011.

Foto Ferrari F150

Chassis

– Hergestellt aus Wabenverbundmaterial mit Kohlefaser
– Getriebe: Längs-Ferrari
- Selbstsperrdifferenzial
– Steuerung: elektronisch gesteuerte sequentielle Halbautomatik mit Schnellschaltung
– Anzahl Gänge: 7 +Rem
– Bremsen: selbstbelüftete Brembo-Carbonscheiben
– Federung: Einzelradaufhängung mit Federbein und Torsionsfeder vorne/hinten
– Gewicht mit Wasser, Öl und Pilot: 640 kg
– BBS-Räder (vorne und hinten): 13 Zoll

Motor

– Typ: 056
– Anzahl der Zylinder: 8
– Zylinderblock aus Aluminium; Sandguss: V 90°
– Anzahl der Ventile: 32
– Pneumatische Verteilung
– Gesamthubraum: 2398 cm3
– Bohrung und Kolben: 98 mm
- Gewicht: 95 kg
– Elektronische Einspritzung und Zündung
– Benzin: Shell V-Power
– Schmiermittel: Shell Helix Ultra