Ferrari, das Glas halb voll im Sepang-Qualifying

Ein Fahrer, Fernando Alonso, auf dem neunten Platz und der andere, Felipe Massa, auf dem zwölften Platz: So lautet das Ergebnis des Qualifyings zum Großen Preis von Malaysia, dem zweiten Lauf der Formel-1-Weltmeisterschaft der Saison, für die Scuderia Ferrari. In den ersten beiden Teilen der Session folgten beide Fahrer dem gleichen Pirelli-Reifenmanagementprogramm: ein Satz Hard und ein Satz Medium in Q1, ein gebrauchter und ein neuer Satz Medium in Q2. Fernando nutzte dann bei seinem einzigen Versuch im dritten Quartal den letzten verfügbaren Satz Medium.

„Wir müssen dieses Ergebnis als ein halb volles Glas betrachten. Wir wissen, dass wir zu diesem Saisonstart in Schwierigkeiten geraten, deshalb müssen wir versuchen, den Schaden auf der Strecke zu begrenzen, während wir daran arbeiten, die Formel 2012 in kürzester Zeit konkurrenzfähiger zu machen“, erklärte Stefano Domenicali.

„Wir alle und unsere Fans möchten, dass unsere Fahrer immer um die Pole-Position kämpfen, aber wenn das Potenzial dies nicht zulässt, müssen wir alles tun, was in unseren Möglichkeiten steht. Heute hat Fernando wieder einmal hervorragende Arbeit geleistet und wir bedauern das KERS-Problem, das erste seit langem, das ihn daran gehindert hat, eine deutlich bessere Zeit auf einer Strecke zu fahren, auf der die Hilfe dieses Systems erheblich ist. Felipe hat einen Schritt in die richtige Richtung gemacht: Endlich hatte das Auto, das er im Qualifying hatte, eine ordentliche Balance und das konnte man auch an der Stoppuhr erkennen. Jetzt müssen wir uns auf das Rennen konzentrieren und versuchen, so viele Punkte wie möglich mit nach Hause zu nehmen. Wir haben in Melbourne gesehen, dass der Abstand zu den Spitzenreitern über die lange Distanz kleiner ist als im Qualifying: Mal sehen, wie sich morgen ein Rennen entwickeln wird, das für Autos, Fahrer und Teams, die sich unter besonderen klimatischen Bedingungen befinden, sehr hart zu werden verspricht ."

„Ehrlich gesagt war es angesichts des vorhandenen Potenzials schwierig, sich ein anderes Ergebnis vorzustellen“, fügte Pat Fry hinzu. „Wir hatten gegen Ende der Session ein KERS-Problem, als Fernando seine letzte gezeitete Runde im Q3 fuhr, was ihn ein paar Zehntel kostete, aber ich glaube nicht, dass er dadurch eine andere Startposition hätte erreichen können. Wie üblich holte der spanische Fahrer jedes Leistungsdefizit aus dem F2012 heraus. Felipe hatte endlich ein besser ausbalanciertes Auto und machte im Vergleich zu den vorherigen Sessions gute Fortschritte, auch dank der Arbeit, die das gesamte Team gemeinsam mit ihm geleistet hat. Morgen erwartet uns ein sehr hartes Rennen: Ziel ist es, beide Fahrer in die Punkteränge zu bringen. Der Start wird ein sehr wichtiger Moment sein, ebenso wie der Reifenabbau einer der entscheidenden und bestimmenden Faktoren für die Strategie sein wird. Dann ist da noch das unbekannte Wetter: Bisher hat es im FP3 nur kurz geregnet, aber wir wissen genau, dass der Sturm jeden Moment kommen kann: Wir müssen bereit sein, alle Eventualitäten auszunutzen, die sich ergeben könnten.“