Fernando Alonso: Ein Rennen auf der Strecke, ein Rennen in der Fabrik

Die Atmosphäre im Spa-Fahrerlager erinnerte heute an die des ersten Schultags und alle redeten darüber, was sie in den Sommerferien gemacht hatten. Aber es dauerte nicht lange, bis wir zur gewohnten Routine zurückkehrten, beginnend mit Fernando Alonsos traditionellem Pressegespräch.

Und die erste Frage brachte es direkt auf den Punkt: Wird es dem spanischen Fahrer von der Scuderia Ferrari Marlboro gelingen, die Weltmeisterschaft zu gewinnen? „Ich denke, wir haben unser Auto in den letzten drei Grand Prix verbessert, was bedeutet, dass wir jetzt ein wettbewerbsfähiges Paket haben“, begann der Fahrer aus Oviedo. „Wir wissen jedoch, dass es ein sehr harter Wettbewerb wird, dass Red Bull überall stark sein wird und dass McLaren auf einigen Strecken wie dieser und Monza gut abschneiden wird.“ Ich glaube jedoch, dass wir die Geschwindigkeit haben, um um den Titel zu kämpfen. Was dieses Wochenende betrifft, ist es gut zu wissen, dass Ferrari auf dieser Strecke große Erfolge erzielt hat. Es gibt also keinen Grund, pessimistisch zu sein, im Gegenteil: Wir müssen sehr konzentriert bleiben und an uns selbst und an die Arbeit, die wir leisten, glauben. Und wir hoffen, den in Ungarn und Hockenheim eingeschlagenen Weg fortsetzen zu können.“

Zusätzlich zu Ferraris Optimismus und guten Ergebnissen auf dieser Strecke erläuterte Fernando die an den F10 vorgenommenen Änderungen. „Trotz der Pause im August, in der die Fabrik nicht funktionierte, haben wir hier einige aerodynamische Innovationen am Einsitzer und in den nächsten Rennen werden es weitere sein.“ Auf die Frage, wie hoch seine Chance sei, in diesem Jahr Weltmeister zu werden, antwortete Fernando sofort: „50 Prozent. Es kann in beide Richtungen gehen. Wenn wir in den nächsten sieben Rennen besser abschneiden als die anderen, werden wir den Titel gewinnen, aber wenn jemand besser abschneidet als wir, wird er die Meisterschaft gewinnen, denn in diesem Moment der Saison ist es, als würden wir fast bei Null anfangen , mit einem sehr geringen Punkteunterschied zwischen den Köpfen der Fahrer. Im Wesentlichen sind wir dabei, eine Minimeisterschaft mit sieben Rennen zu starten. Sicherlich wird das Glück ein zu berücksichtigendes Element sein, man muss immer Glück haben. Beispielsweise könnte es in diesem Rennen regnen und deshalb müssen wir zur richtigen Zeit die richtige Entscheidung treffen. Es ist auch notwendig, so viele Entwicklungen wie möglich für den Einsitzer zum Grand Prix zu bringen, was bedeutet, dass zusätzlich zu dem Rennen, das auf der Rennstrecke stattfindet, ein weiteres Rennen in der Fabrik stattfindet, um solche Dinge schneller zu entwickeln andere Teams. Änderungen".

Alonso nannte die Red Bulls dennoch als Favoriten für dieses Wochenende. „Ich sehe nicht ein, wie sie auch nur eine Sekunde Vorsprung gegenüber Ungarn verlieren können, aber dieses und das nächste Rennen in Monza erfordern einen geringen Abtrieb, mit kleinen Flügeln für weniger Luftwiderstand, und es wird interessant sein herauszufinden, wer das schafft.“ . beste Arbeit in dieser Konfiguration“.