Felipe Massa: Es gibt keinen besseren Ort als Spa, um zum Rennsport zurückzukehren

Ich bereite mich darauf vor, Sao Paulo zu verlassen und nach Europa zurückzukehren, wo an diesem Wochenende der Große Preis von Belgien stattfinden wird. Meine gesamte Freizeit habe ich nach dem Rennen in Ungarn zu Hause hier in Brasilien verbracht.

Normalerweise ist mit einem Urlaub immer auch eine Reise verbunden, aber bei all den Reisen, die meinen Job auszeichnen, sind für mich die idealen Ferien die, die ich zu Hause verbringe, ohne Flughäfen anschauen, im Flugzeug sitzen und in Hotelzimmern schlafen zu müssen . Das war also meine perfekte Auszeit: zu Hause, mit der Familie, um zu sehen, was in dieser Zeit passiert ist, und um alte Freunde zu treffen. Wenn ich einige Zeit in Brasilien verbringe, bekomme ich am Anfang normalerweise eine kleine Saudade, aber die Tatsache zu wissen, dass ich bald wieder Rennen fahren werde, ist der beste Anreiz, in den Flieger nach München zu steigen.

In Brasilien ist es derzeit Winter, aber die Temperatur beträgt tagsüber immer noch 23 oder 24 Grad Celsius: Es gibt nichts zu meckern! Wäre da nicht das körperliche Training gewesen, hätte ich wirklich die Chance, eine Weile abzuschalten, obwohl ich letzte Woche auf die Rennstrecke von Interlagos gefahren bin, wo Anfang November der Grand Prix stattfinden wird. Meine Familie veranstaltet eine Motorsportveranstaltung und es war trotzdem schön, wieder das Dröhnen der Motoren zu hören. Es gibt drei verschiedene Kategorien, alle in Zusammenarbeit mit FIAT. Es gibt die Formel Future mit offenen Rädern, ähnlich der Formel 2, die, wie der Name schon sagt, darauf abzielt, junge Talente der nächsten Generation von Fahrern zu identifizieren: Sie ist ein guter Start für den Rennsport in unserem Land, wie schon seit vielen Jahren Es gibt keine echte „Schule“ für Formelautos und wir wollten unbedingt etwas für den Motorsport in Brasilien tun. Darüber hinaus gibt es eine Kategorie für Tourenwagen mit dem Fiat Linea und eine für 600-cm³-Motorräder. Interlagos war die dritte Etappe der Serie und es hat mir Spaß gemacht, auf der Strecke zu sein, ohne den Druck, Rennen fahren zu müssen!

Obwohl ich einen sehr ruhigen Urlaub hatte, bin ich für das Spa-Wochenende bestens gerüstet, da ich immer den Kontakt zu meinen Ingenieuren gehalten habe, die auch im Urlaub sind. Wir sollten in einer guten Verfassung sein, da Updates im Rahmen des laufenden Entwicklungsprogramms des F10 auf dem Weg sind. Das letzte Mal, dass ich in Spa gefahren bin, war 2008: Ich liebe diese Strecke nicht nur, weil ich dieses Rennen gewonnen habe! Ich denke, alle Fahrer können es kaum erwarten, auf dieser fantastischen Strecke zu fahren: Es werden hohe Geschwindigkeiten erreicht und es ist weniger Abtrieb erforderlich als auf vielen anderen Strecken. Darüber hinaus haben wir in den letzten Rennen glücklicherweise gezeigt, dass wir wieder sehr konkurrenzfähig sind, vielleicht sogar stärker als erwartet. Darüber hinaus ist es sehr schwierig, Vorhersagen darüber zu treffen, was passieren könnte, da die Unterschiede zwischen den Teams gering sind und je nach Rennstrecke variieren. Wie immer müssen wir das freie Training am Freitag abwarten, bevor wir uns ein Bild davon machen können, wie es weitergehen wird.

Es stehen nur noch sieben Rennen an und ich glaube, dass den Zuschauern und Fans in diesem letzten Teil der Meisterschaft eine sehr spannende Show geboten wird, während es für uns Teilnehmer etwas mehr Spannung geben wird. Darüber hinaus haben sowohl Ferrari als auch ich uns bereits in einer solchen Situation befunden und wir wissen, wie wir mit dem Druck umgehen und uns weiterhin auf unsere Arbeit konzentrieren können.

Jetzt gilt es, den vor der Pause eingeschlagenen Weg fortzusetzen, konkurrenzfähig zu bleiben und um die Spitzenplätze zu kämpfen. Ich bin auf jeden Fall sehr motiviert: Auch wenn ich diesen Kurzurlaub sehr genossen habe, muss ich sagen, dass ich das Autofahren vermisst habe und ich mir keinen besseren Ort als Spa vorstellen kann, wo ich wieder Rennen fahren kann. Selbst wenn es regnen würde – einen Großen Preis von Belgien im Trockenen kann man sich kaum vorstellen – ist die Strecke sehr unterhaltsam, bei Wasser sogar noch mehr. Für uns wird es wichtig sein, bereit zu sein, das Beste aus diesem Wochenende herauszuholen.