F1 | Williams, Russell: „Der Kampf auf Augenhöhe mit Vettel hat mich wachsen lassen“

Der englische Fahrer spricht über die Bedeutung von Rad-an-Rad-Duellen

F1 | Williams, Russell: „Der Kampf auf Augenhöhe mit Vettel hat mich wachsen lassen“

George Russell kam zurück, um über sein Jahr 2020 zu sprechen. Der englische Williams-Fahrer betonte die Bedeutung von Rad-an-Rad-Duellen für seinen persönlichen Wachstumspfad. Das Talent der Mercedes-Schule hat aus den zahlreichen Duellen im Mittelfeld viel gelernt, insbesondere gegen Sebastian Vettels Ferrari, einen Fahrer, mit dem George sicherlich nicht gedacht hatte, dass er die Chance haben würde, so eng mithalten zu können. Der Engländer kämpfte tatsächlich in fast jedem Rennen mit dem Deutschen, mit den Alfa Romeos und mit den Haas.

Durch die Auseinandersetzung mit einem Auto, das selbst seinen direkten Konkurrenten aus den hinteren Reihen oft unterlegen war, lernte er, das Auto unter schwierigeren Bedingungen zu beherrschen, insbesondere wenn die Aerodynamik aufgrund der Nähe zu den anderen Autos leidet und die Beladung zunimmt. Alles Erfahrung für einen Fahrer, der sich durch seine Intelligenz und Methode sowie seine angeborene Geschwindigkeit auszeichnet.

„Ich habe mich als Fahrer verbessert, weil ich die ganze Saison über Rad-an-Rad-Duelle mit den Alfa Romeos, den Haas und sehr oft mit Sebastian Vettel geführt habe. Erst kürzlich habe ich mit Seb darüber gesprochen; Ich denke, er war der Fahrer, gegen den ich 2020 am meisten gekämpft habe - die Worte von George Russell an Motorsport.com - Ich denke am Nürburgring, in Mugello, in Österreich, sogar in Abu Dhabi. Vielleicht ein paar Runden in Portimao und Imola. Wir waren das ganze Jahr über auf einem guten Weg, was ich kaum glauben konnte, wenn man es mir vor Saisonbeginn gesagt hätte. Ein Rad-an-Rad-Rennen mit einem F1 ist sehr wichtig, weil es anders ist als in anderen Kategorien. F1-Einsitzer verfügen über eine ausgefeilte Aerodynamik. Wenn man im Windschatten an Ladung verliert, kippt das Auto um und man muss lernen, mit dem Gripverlust umzugehen. Wir haben oft mit schnelleren Autos gekämpft und ich habe gelernt, defensiv zu fahren.“

Ein ganz anderer Zustand, wenn man ein Auto fährt, das besser ist als die anderen, wobei Russell im Jahr 2020 beide Erkrankungen erlebteoder:

„Nur einmal konnte ich angreifen, als ich den Mercedes fuhr. Und ein leistungsstarker Einsitzer steigert auch Ihr Selbstvertrauen als Fahrer. Aber ich bin realistisch und weiß, dass wir auch nächstes Jahr ein langsameres Auto haben werden als viele andere. Deshalb konzentriere ich mich auf Details und arbeite daran, mich kontinuierlich zu verbessern.“ schloss der Pilot Englisch.

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