F1 | Williams, Strolls Zufriedenheit mit Platz 10: „Ich habe unter dem Helm gekichert“

Sirotkin: „Schwieriges Qualifying, ich bin nicht so glücklich. Am Freitag waren die Leistungen viel vielversprechender“

F1 | Williams, Strolls Zufriedenheit mit Platz 10: „Ich habe unter dem Helm gekichert“

In Monza gelang Williams schließlich ein Schlag: Das englische Team schloss sich den Leistungen seiner Konkurrenten im Mittelfeld an und qualifizierte sich mit Sergey Sirotkin für den 12. und mit Lance Stroll sogar für den 10. Platz (erstes drittes Quartal des Jahres). Ein ermutigendes Ergebnis im Hinblick auf das Rennen am Sonntag und vor allem auf den Rest der Saison.

SPAZIERLANZEN
Q1: 13., 1:21.838 (+1.296)
Q2: 8., 1:21.494 (+1.865)
Q3: 10., 1:21.627 (+2.508)
„Ich werde meine Jungs umarmen. Ich kicherte unter meinem Helm. Ich glaube nicht, dass das nur an der Strecke liegt, denn auf jeder Strecke kommt es auf den Tag an. Manchmal hat man einen bestimmten Rhythmus und alles fügt sich zusammen: Genau so lief es heute. Seit Q1 waren wir in guter Form, dann hatte ich im Q2 eine gute Runde und schließlich habe ich im Q3 getan, was ich konnte: Platz zehn war das Beste. Morgen wird zweifellos ein herausfordernder Tag, wenn man bedenkt, wie sehr wir unter der Vorhand und der Rückkehr einiger unserer Konkurrenten leiden. Meine Mentalität ist jedoch immer dieselbe: Ich habe vor, mein Bestes zu geben, und dann wird passieren, was auch immer passiert.“.

SERGEY SIROKTIN
Q1: 11., 1:21.813 (+1.271)
Q2: 12., 1:21.732 (+2.103)
Q3,
„Persönlich war es nicht meine beste Sitzung. Der Auftritt gestern war deutlich vielversprechender. Es ging um die Strecken, wie man sie bekommt, um das Auto, das man verfolgt, und darum, wie viel Abstand man vorn lässt. Ich denke, wenn man sich so sehr darauf konzentriert, kann das einen Einfluss auf die Balance des Autos und die Leistung in verschiedenen Teilen der Strecke haben. Ich denke, wir haben ein wenig von der Kernleistung verloren, und ehrlich gesagt denke ich, dass wir noch viel mehr Zeit verloren haben. Bei meinem letzten Lauf war der Weg, den ich hatte, nicht optimal. Ich hatte in den Kurven eine andere Balance, daher war das Auto instabil. Es war eine schwierige Sitzung, ich bin nicht allzu glücklich.“.

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