F1 | Wenn die Formel 1 zu Ostern Rennen fährt

Zu den Traditionen, die in der Formel 1 verloren gegangen zu sein schienen, gehörte das Rennen auf Ostern. Der Circus hat beschlossen, dieses Event auch in diesem Jahr wieder anzubieten. Es findet auf dem schnellen Straßenkurs von Dschidda statt, der Heimat des Großen Preises von Saudi-Arabien. Tatsächlich war es acht Jahre her, seit die Königsklasse des Allrad-Motorsports an diesem Sonntag auf die Strecke gegangen war: seit 2017, als Sebastian Vettel Mit dem Ferrari SF70H gewann er den Großen Preis von Bahrain.

Die erste historische Ausgabe zu Ostern geht auf das Jahr 1985 zurück, als auf der Rennstrecke von Jacarepaguà der Große Preis von Brasilien ausgetragen wurde, bei dem Alain Prost Erfolg hatte. Die ehemalige Rennstrecke von Rio de Janeiro, die 2016 abgerissen wurde, um Platz für das Olympische Dorf zu schaffen, war auch Austragungsort der Austragungen 1988 und 1989. In Erinnerung geblieben ist sie jeweils wegen der verhängten Disqualifikation Ayrton Senna im ersten Rennen in McLaren (der Brasilianer bleibt in der Einführungsrunde mit steckengebliebenem Getriebe im ersten Gang stehen und muss den Gabelstapler und das Reserveauto benutzen, eine Aktion, die zu diesem Zeitpunkt durch das Reglement verboten war. Anm. d. Red.) und für das Historische Sieg von Nigel Mansell Debüt bei Ferrari: der erste Triumph eines Formel-1-Einsitzers, des von John Barnard entworfenen F89-XNUMX, ausgestattet mit einem halbautomatischen Getriebe.

Ostern kehrt 1993 als Ereignis im Kalender zurück, mit der Bühne von Donington Heimat des Großen Preises von Europa. Der Zirkus beobachtet an einem kalten und düsteren, typisch britischen Tag Sennas Meisterrennen, bei dem er mit der ersten Runde einer Anthologie, die unauslöschlich in die Geschichte des Rennsports eingehen wird, einen außergewöhnlichen Sieg erringt. Der Brasilianer erwischte keinen optimalen Start und landete auf dem fünften Platz (er startete als Vierter), holte aber in einigen Kurven den verlorenen Boden wieder auf und übernahm im GP sogar die Führung: eine Führung, die er bis zur Zielflagge behaupten und gnadenlos zuschlagen würde Lücken zur Konkurrenz. Der einzige Einsitzer, der nicht überrundet wurde, war Hill's Williams, der Zweiter wurde, aber einen Preis von einer Minute und dreiundzwanzig Sekunden zahlte.

Von Donington nach Buenos Aires, wo Easter 1996 und 1998 der Protagonist war, mit den jeweiligen Siegen von Damon Hill und  Michael Schumacher. Dazwischen der Sieg von Jacques Villeneuve in Interlagos beim GP von Brasilien 1997. Zwischen 2000 und 2003 veranstaltet der Zirkus immer zu Ostern Rennen auf den Strecken von Silverstone (2000), Imola (2001-03) und Interlagos (2002). In Brasilien erreichte Michael Schumacher seinen 100. Podiumsplatz, während 2003 ein bitterer Sieg für den Deutschen war, der durch den Tod seiner Mutter wenige Stunden vor Beginn des GP gekennzeichnet war. Im Jahr 2001 feierte Ralf Schumacher seinen ersten Karriereerfolg.

In den Jahren 2007, 2008 und 2010 war Malaysia an diesem besonderen Sonntag Gastgeber des GP, mit Siegen jeweils von Fernando Alonso (erster Erfolg mit McLaren), Kimi Räikkönen und Sebastian Vettel. Dann ist China an der Reihe (2014), mit Lewis Hamilton was den 25 Siegen von Jim Clark und Niki Lauda entspricht.

Das Rennen in Shanghai selbst, bei dem Ferrari mit Fernando Alonso den ersten von zwei Podestplätzen der Saison erzielte, markierte den Richtungswechsel an der Spitze des Ferrari Sports Management mit der Ankunft von Marco Mattiacci an der Spitze von Maranello, der den Platz von Stefano Domenicali einnahm. Der derzeitige CEO der Formel 1 trat nach der bitteren Enttäuschung in Bahrain zurück, wo die Reds von Alonso und Räikkönen das Rennen knapp außerhalb der Punkteränge beendeten.

Ein enttäuschendes Rennen, bei dem der damalige Präsident des Cavallino Rampante, Luca Cordero di Montezemolo, die Rennstrecke von Sakhir vorzeitig verließ, ohne das Ende des Rennens zu sehen. Während des Rennens erklärte er in einem Interview mit der Presse: „Es tut weh, einen so langsamen Ferrari zu sehen.“ 2014 markiert das Ende der großen und erfolgreichen Ära von Montezemolo als Präsident der Reds und beginnt die Ära von Sergio Marchionne mit Maurizio Arrivabene als Teamchef.

Die letzte Ausgabe zu Ostern geht auf Vettels Triumph in Bahrain zurück, als der Deutsche die oberste Stufe des Podiums mit einem netten Teamradio feierte: „Frohe Ostern, frohe Ostern. Tausend Dank. Dort Auto heute war ein Vergnügen".