F1 | Verstappen, das Gegenmittel zu McLaren

„Wir haben eine Armee.“ „Wir haben einen Hulk.“ Der berühmte Wortwechsel zwischen Loki und Tony Stark im Film Die Rächer Es wäre gar nicht so weit von der Realität entfernt, die wir derzeit in der Formel 1 erleben. Ja, denn Max Verstappen stellt jenen Hulk dar, der die seit Jahresbeginn anhaltende Hegemonie der Papaya-Armee zumindest teilweise gebrochen hat.

Ein wahres Gegenmittel gegen die Langeweile, die – wie schon in der Vergangenheit – die anhaltende Vorherrschaft im Zirkus kennzeichnet. In Monza, wo die Formel 1 am vergangenen Wochenende dominierte, stahl der Niederländer allen die Show und spielte die Hauptrolle. Nach der Super Pole vom Samstag wiederholte der vierfache Weltmeister sein Kunststück im Rennen und dominierte von Anfang bis Ende, mit Ausnahme der ersten Runden, in denen er mit Lando Norris kämpfte und den Engländer überholte, der an der Zielflagge einen Vorsprung von über 19 Sekunden einbüßte.

Stellen Sie sich vor, Verstappen wäre dieses Jahr nicht dabei gewesen. Wir hätten einen langen, turbulenten Lauf erlebt. Zumindest haben Max‘ Siege die Dominanz der Woking-Autos gemildert, wenn auch nur geringfügig.

Dieser Autor ist nicht der Typ, der Vergleiche anstellt, insbesondere nicht mit Fahrern aus früheren Epochen. Es ist jedoch unbestreitbar, dass Max' Leistungen (mit mittel- und langfristig schlechteren Mitteln als die Konkurrenz, wie es insbesondere in diesem Jahr der Fall war) an die Leistungen berühmter Weltmeister erinnern, die vor einigen Jahrzehnten auf der Strecke fuhren. Die Referenzen sind eindeutig die von Ayrton Senna und Michael Schumacher.

Wenn es andere Verstappens in der aktuellen Startaufstellung gäbe, würden wir sicherlich weniger vorhersehbare Rennen erleben, außerhalb der mittlerweile kanonischen Schemata der politisch korrekt.

Stellen Sie sich vor, Max wäre anstelle von Oscar Piastri dort gewesen. Er hätte die Position an seinen Teamkollegen zurückgegeben, während die beiden um den Titel kämpften, für einen Fehler, der sicherlich nicht auf seine Fahrweise zurückzuführen war, und sich dem Papaya-RegelnVerstappen selbst, der während des Rennens über den Vorfall sprach, machte während eines Team-Funkgesprächs mit seinem Ingenieur Gianpiero Lambiase einen Witz.

Aber vielleicht würde das Problem bei Max gar nicht erst auftreten, denn am Steuer dieses McLaren hätte er höchstwahrscheinlich schon eine schwere Hypothek auf den Titel aufgenommen.

Daher sind Fahrer wie Verstappen herzlich willkommen: ein Fahrer der alten Schule, mit Rennsportgeist und einer großartigen Handhabung, der für Nervenkitzel sorgt, der Langeweile vertreibt.

Vielleicht anachronistisch nach den derzeit in der Formel 1 geltenden Standards, aber unbedingt notwendig, um die Unberechenbarkeit aufrechtzuerhalten, die dem Wettbewerb Würze verleiht.