F1 | Toro Rosso und Hartley sind nach dem Silverstone-Unfall bereit, zum Auto zurückzukehren: „Hockenheim ist eine tolle Strecke“

Bei Toro Rosso ist alles bereit für den Großen Preis von Deutschland, den elften Lauf der Formel-2018-Weltmeisterschaft 13. Nach den jüngsten Fehltritten von Pierre Gasly und Brendon Hartley, wobei der Zweite unter anderem für einen sehr schweren Unfall in Großbritannien verantwortlich war, ist die Scuderia di Faenza bereit, auf dem Hockenheimring wieder durchzustarten, ein Ereignis, das zumindest auf dem Papier , dürfte die technischen Eigenschaften des STRXNUMX begünstigen. Ziel wird es sein, beide Autos wieder in die Punkteränge zu bringen und so die Situation in der Konstrukteurswertung aufzumischen.

Hier sind die Worte von Pierre Gasly: ​​„Es war schön, sich ausruhen zu können. Ich kehrte nach Rouen, meiner Geburtsstadt, zurück und konnte dort vor dem Grill das WM-Finale verfolgen. Ich habe das Spiel mit großem Interesse verfolgt, ich war wirklich angespannt, fast so, als würde ich gegen mich selbst spielen oder so etwas, bevor ich zu einem F1-Rennen aufbreche! Wir haben es geschafft, den zweiten Stern auf unser T-Shirt zu setzen, ich bin sehr glücklich! Nach dem Spiel gingen wir in die Stadt, um mit allen französischen Fans zu feiern, und es war großartig, all die Menschen auf der Straße singen zu sehen und den Moment zu genießen. Ich glaube, es war das erste Mal in meinem Leben, dass ich vor all diesen Menschen in meiner Stadt stand und es schien, als hätte sich die Bevölkerung plötzlich verdoppelt!“

„Nach drei intensiven Wochen war es großartig, ein Wochenende mit meinen Freunden und meiner Familie verbringen zu können. Es gab mir die Möglichkeit, neue Energie für die nächsten beiden Rennen in Folge zu tanken.“, er machte weiter. „In Hockenheim fuhr ich mein erstes Formel Renault 2.0-Rennen, wo ich mich als Zweiter qualifizierte, in der ersten Reihe neben Stoffel Vandoorne. Das letzte Mal, dass ich dort gefahren bin, war in der GP2 im Jahr 2016. Ich hatte ein gutes Rennen, aber auf der Geraden ging mein Feuerlöscher auf, das Cockpit wurde mit Rauch überschwemmt und ich wurde aus Sicherheitsgründen disqualifiziert. Bis dahin war es ein gutes Rennen.“

„Die Strecke in Hockenheim hat eine lange Geschichte. Der Stadionabschnitt gefällt mir am besten, er ist sehr technisch und macht wirklich Spaß. Ich würde mir gerne den alten Teil der Strecke ansehen, mit diesen langen und beeindruckenden Geraden und der Schikane, die zurück zu den Boxen führt.“er schloss.

Hier sind die Worte von Brendon Hartley: „Es war schön, nach drei Rennen in Folge ein paar freie Tage zu haben und ich hoffe, dass alle anderen Teammitglieder auch etwas abschalten konnten. Ich habe ein paar Tage mit dem Mountainbike in Großbritannien verbracht und das Wetter genossen, aber bald war es Zeit, wieder an die Arbeit zu gehen und einen Tag im Simulator zu verbringen, um mich auf den Großen Preis von Deutschland vorzubereiten.

„Ich bin in Hockenheim in der Formel-3-Euroserie gefahren, ich muss sagen, es ist eine schöne Strecke. Ich kehre gerne zu diesen klassischen Strecken zurück, die viel Geschichte haben, auch wenn wir nicht mehr auf den beiden sehr langen Geraden mitten im Wald fahren. Ich hätte diese Erfahrung gerne gemacht! Der letzte Teil mit der Tribüne im Motodrom bietet eine fantastische Atmosphäre, wenn er voller Fans ist. Die Strecke hat von allem etwas zu bieten: Kurve 1 wird mit hoher Geschwindigkeit bewältigt und nutzt auch den Bordstein, während der letzte Sektor sehr technisch ist und es auch eine Steilheit gibt, eine Seltenheit auf modernen Formel-1-Strecken. Die Kombination aus beidem Schnelle und technische Passagen machen jede Runde wirklich interessant.“, er fügte hinzu.