F1 | Todt: „Wir haben Senna einen Vertrag als Ferrari-Fahrer für 1995 angeboten“

Ayrton Senna im Ferrari. Ein Marktdeal, der auch Jahrzehnte später weiterhin im Mittelpunkt der medialen Aufmerksamkeit steht. Jean Todt kam zurück, um über den brasilianischen Spitzensportler zu sprechen, der nach dem schrecklichen Unfall, bei dem er am 1. Mai 1994 in der Tamburello-Kurve verwickelt war, verstarb, im Interview mit beIN Sports. Zu Beginn seiner Berufserfahrung in Maranello, wo er von 1993 bis 2007 die Sportleitung leitete, schlug der Franzose dem Brasilianer einen Vertrag für 1995 vor, da er die bestehenden Verträge von Jean Alesi und Gerhard Berger für 1994 nicht kündigen wollte.

Die Wege von Senna und Ferrari kreuzten sich also nicht einmal bei dieser Gelegenheit, und das Cavallino-Team wählte daraufhin Michael Schumacher aus, um ein neues technisches und sportliches Projekt zu eröffnen.

"Einige Wochen nach meiner Ankunft bei Ferrari traf ich Ayrton Senna am Monza-Wochenende in dem Hotel am Comer See, in dem wir übernachteten – erklärte Todt – Ich schlug ihm vor, 1995 zu kommen, aber er drängte auf 1994. Wir hatten bereits zwei Fahrer unter Vertrag, Jean Alesi und Gerhard Berger, also konnten wir seinem Wunsch nicht nachkommen, und als Ayrton mich fragte, warum ich die Situation erklärte. Er wollte nicht aufgeben und sagte, dass Verträge in der Formel 1 nicht zählten, aber ich sagte ihm, dass sie für mich respektiert werden müssten. Wir haben ihm einen Vertrag für 1995 angeboten, aber wir wissen, was dann passiert ist".

Todt setzte seine Diskussion fort und fügte die Gründe hinzu, die Ferrari dazu veranlassten, sich auf einen Top-Fahrer zu konzentrieren: „Ich wollte einen Top-Fahrer. Als ich bei Ferrari ankam, sagten die Chassis-Verantwortlichen, dass man wegen des Motors nicht gewinnen könne, für andere liege das Problem beim Chassis, für andere liege die Verantwortung bei den Fahrern. Also sagte ich mir, es gibt eine Variable, die wir entfernen können: Wenn wir den besten Fahrer der Welt nehmen, oder zumindest einen Fahrer, der bereits Weltmeister ist, können wir eine Ausrede beseitigen. Wenn wir Senna hätten, hätte niemand mit dem Finger auf den Fahrer zeigen können, weshalb wir später Michael bekamen".