F1 | Statistik, GP Spanien: Michael Schumacher der erfolgreichste Fahrer

Am kommenden Wochenende kehrt die Formel 2018 zum fünften Saisonlauf der Weltmeisterschaft XNUMX auf die Strecke in Montmelò zurück, der Austragungsort des Großen Preises von Spanien.

Die Statistiken des spanischen Rennens sprechen für sich: Der Fahrer mit den meisten Erfolgen ist Michael Schumacher. Tatsächlich errang der Deutsche sechs Siege (1 in Benetton, 5 in Ferrari), alle auf der katalanischen Rennstrecke, darunter vier in Folge zwischen 2001 und 2004.

Unvergesslich war der Triumph am 2. Juni 1996, bei dem Schumi der Protagonist einer großartigen Leistung im Nassen war und sein hohes Fahrgefühl in Extremsituationen unter Beweis stellte, was ihm auch seinen ersten historischen Erfolg am Steuer von Ferrari bescherte.

Bemerkenswert sind auch die Erfolge des Deutschen in den Jahren 2001 und 2004. Im ersten Fall kam das Maximum nur wenige Meter von der Zielflagge entfernt, begünstigt durch den Motorschaden von Mika Häkkinens McLaren-Mercedes. Der Sieg von 2004 verlief deutlich einfacher und linearer und ermöglichte es Schumacher, den Rekord von fünf aufeinanderfolgenden Siegen zu Beginn der Meisterschaft aus dem Jahr 1992 von Nigel Mansell einzustellen.

Ferrari ist jedoch das Team mit den meisten Triumphen auf spanischem Boden: 12. Der Cavallino hat auf allen Strecken gewonnen, auf denen der GP von Spanien ausgetragen wurde, mit Ausnahme der Montjuic-Strecke, wo 1975 die Ferraris von Niki Lauda und Clay Regazzoni fuhren Damals starteten sie aus der ersten Reihe und waren die Protagonisten eines unglaublichen und absurden Unfalls wenige Meter nach dem Start des Rennens.

Der Jarama-Track weckt schöne Erinnerungen an den Cavallino. Tatsächlich gelang Ferrari auf der Rennstrecke in der Nähe von Madrid 1974 mit Niki Lauda der 50. Sieg seiner Geschichte, der erste Erfolg seiner Karriere.

1981 war es Gilles Villeneuve, der an Bord des „Red“ triumphierte, in einem Rennen, das durch einen langen „Gummiband“-Zug aus den ersten fünf Fahrern gekennzeichnet war (der 126CK mit der Nummer 27 streckte sich auf der Geraden aus und verteidigte sich dann im Mixed, Anm. d. Red.). ), der vom Kanadier angeführt wurde, kam unter der Zielflagge an, die nur 1 Zoll umschlossen war. Der Triumph markiert Villeneuves sechsten und letzten Platz auf dem Podium vor dem tödlichen Unfall, der sich im darauffolgenden Jahr im Qualifying in Zolder ereignete.

Der letzte Sieg von Ferrari beim Großen Preis von Spanien geht jedoch auf das Jahr 2013 mit Fernando Alonso zurück.