F1 | Red Bull, Marko vorsichtig zum neuen PU: „Die Leistungen sind noch nicht die von 2021“

Helmut Marko ist im Hinblick auf die neue Saison, die von der Änderung des Reglements geprägt ist, hinsichtlich der Antriebseinheit vorsichtig. Der Talentscout von Red Bull hat tatsächlich zugegeben, dass die Leistung des 2022er-Motors derzeit geringer ist als die des Vorjahres.

Der Österreicher betonte jedoch, dass Honda, das trotz seines offiziellen Ausstiegs aus der Formel-1-Welt als Zulieferer weiterhin mit dem Milton-Keynes-Team zusammenarbeiten wird, weiterhin an dieser Front arbeitet. Wir erinnern Sie daran, dass wir von E5- auf E10-Kraftstoff umstellen werden, was zu einer Leistungsminderung führt.

Diese Verzögerung hat jedoch keinen Einfluss auf das Ziel des anglo-österreichischen Teams, auch in der kommenden Saison den Titel zu gewinnen.

"Das erklärte Ziel ist der Titel, auch wenn Sie sich nicht sicher sein können, ob diese neuen Regeln gelten – erklärte Marko im Interview mit der deutschen Zeitung Auto Motor und Sport – Wir und Mercedes haben Potenzial, Ressourcen und Kontinuität. Auch weil es keine anderen Fahrer wie Hamilton und Verstappen gibt. Honda arbeitet hart. Ich habe positive Gefühle, aber die Leistungen sind noch nicht die von 2021. Wir müssen abwarten, um zu verstehen, wie das Rennsetup aussehen wird".