F1 | Red Bull, Christian Horner droht mit rechtlichen Schritten und warnt Ferrari und Mercedes

Die Aufregung um die Budgetobergrenze nimmt im Fahrerlager von Singapur weiter zu. Red Bull wurde zusammen mit Aston Martin, wenn auch offensichtlich in geringerem Maße, von einem Großteil des Circus, Ferrari und Mercedes vor allem wegen der angeblichen Verletzung der Gehaltsobergrenze in der vergangenen Saison angeklagt. Toto Wolff und Laurent Mekies, Chefteam des Star bzw. Rennleiter der Scuderia di Maranello, haben schwere Vorwürfe gegen Red Bull erhoben, obwohl sie es nie direkt genannt haben, während die FIA ​​die Buchhaltung im Detail prüft Daten des gesamten Teams, und am Mittwoch sollten wir, sofern es zu Verzögerungen kommt, einige Antworten zu dieser Angelegenheit haben.

Christian Horner, Teamchef von Red Bull, erschien gestern Morgen regelmäßig auf der Pressekonferenz, und als er von einem Kollegen gefragt wurde, wirkte er sehr wütend und drohte sogar mit rechtlichen Schritten, um sein Team zu schützen.

„Ich bin überrascht von den Kommentaren zweier unserer Rivalen – Horner gab zu. Die Daten, die wir an die FIA ​​weitergeleitet haben, sind vertraulich, ich kenne die Buchhaltung der anderen Teams nicht, daher wäre ich neugierig zu wissen, woher ihre Informationsquellen kommen, um ähnliche Dinge sagen zu können. Und ich möchte betonen, dass es sich um diffamierende Worte uns gegenüber handelt. Wie zum Teufel haben sie diese Informationen bekommen? Wer hat es ihm gesagt? Wie können sie so etwas sagen?“

„Max hat die Chance, die Weltmeisterschaft zu gewinnen, aber die anderen Teams richten ihr Augenmerk auf die Budgetobergrenze. Mir kommt es wie eine Hinterlist vor, ihre Leistungen zu schmälern. Die FIA ​​erklärte außerdem, sie habe den Prozess der Analyse der Finanzdaten noch nicht abgeschlossen. Sofern diese Aussagen nicht zurückgezogen werden, werden wir daher alle uns zur Verfügung stehenden Optionen in Betracht ziehen, um uns zu verteidigen, denn es ist inakzeptabel, Kommentare dieser Art abzugeben, sie sind diffamierend für das Team, für die Marken und auch für Formel 1, und ich würde wirklich gerne wissen, woher ihre Gewissheit kommt.