F1 | Racing Bulls, Tsunoda: „Es war meine Schuld“

Jeddah – Es ist ein Rennen hinter den Kulissen Rennbullen in Saudi-Arabien. Die beiden Bullen von Faenza Auch dieses Mal konnten sie im Rennen keine Punkte erzielen. Yuki Tsunod Im Qualifying gelang es ihm, den neunten Platz gutzumachen, am Start verlor er jedoch die Position. Nach dem frühen Boxenstopp, bedingt durch das Safety Car, landet er in einer Spielzeugeisenbahn, in die sie verwickelt sind Magnussen, Okon e Albon: Den Japanern gelingt es, das zu überwinden Haas nur um dann die Position sogar gegenüber dem zu verlieren Alpine. Albon brauchte ein paar Runden, um seinen Überholvorgang abzuschließen, und so überquerte Tsunoda die Ziellinie auf dem vierzehnten Platz.

Tsunoda: „Ich habe mich überholen lassen, es war meine Schuld“

„Heute war ein schwieriges Rennen. Ich habe einige Fehler gemacht und die Autos hinter mir passieren lassen, während ich versucht habe, das Auto vor mir zu überholen. Es war meine Schuld – sagen wir mal die Japaner – wir hatten Probleme mit Tempo und Grip, es war schwierig zu fahren. Der positive Aspekt ist, dass wir ein gutes Qualifying hatten und dass wir unser Renntempo analysieren werden, um zu verstehen, warum wir so große Probleme hatten. Es gibt Dinge, die ich verbessern kann, also werden wir sie uns ansehen und sie für die Zukunft nutzen.“

Ricciardo: „Ich bleibe optimistisch: Ich weiß, dass das Team genauso am Herzen liegt wie ich“

Kompliziertes Rennen auch für Matthias Ricciardo: Als Vierzehnter im Qualifying rutschte der Australier beim Boxenstopp ziemlich langsam nach hinten und konnte sich nicht mehr erholen und wieder in die Gruppe einsteigen. Am Ende war er Sechzehnter, trotz eines Drehers am Ende, der ihn fast in die Mauer katapultierte.

„Es war ein schwieriges Rennen und im Allgemeinen war das ganze Wochenende sehr frustrierend. Während des Safety-Cars, als fast jeder einen Boxenstopp einlegte, machten wir einen langsamen Boxenstopp und ein paar Runden vor Schluss machte ich einen Fehler: Ich attackierte den Randstein in Kurve 1 zu stark und drehte mich am Ende – erklärte Daniel – ich bleibe stehen Ich bin optimistisch, weil ich weiß, dass wir einige positive Signale erhalten haben und unser Paket nur verfeinern müssen. Jetzt haben wir eine Woche frei und werden alle damit beschäftigt sein, das Auto abzustimmen und sicherzustellen, dass wir ein gutes Paket für das nächste Rennen haben. Ich weiß, dass es dem Team genauso wichtig ist wie mir. Ich kann es kaum erwarten, in Melbourne wieder Rennen zu fahren, also machen wir uns bereit.“