F1 | Pirelli könnte 2018 weichere Reifen einführen

Er konzentriert sich weiterhin auf die Reifenproblematik innerhalb des Zirkus. Wenn bis vor kurzem die Kritik an Pirelli Sie waren alle auf dem Niveau übermäßigen Verschleißes, jetzt beschweren sich viele über eine zu hohe Härte der Reifen.

Viele bestätigen den hohen Widerstandsgrad dieser Reifen, der nahezu jeden Unterschied zwischen den verschiedenen Mischungen beseitigen kann. In Kanada der Haas-Teamchef Gunther Steiner Er sprach klar und ironisch über die superweichen Mischungen: „Mit diesem Reifen hätten wir drei Rennen fahren können.“

Eine Aussage wurde später vom Renault-Fahrer bestätigt Nico Hülkenberg: „Wenn man sich die Reifen nach dreißig Runden anschaut, sind sie wie neu.“

Einigen zufolge liegt das Hauptproblem in den Druckwerten, die zu hoch sind, um einen „normalen“ Verbrauch zu gewährleisten, doch der italienische Hersteller scheint derzeit nicht bereit zu sein, die Karten auf dem Tisch zu ändern.

Man könnte an die Zukunft denken, denn immer lauter werden Gerüchte über die Geburt einer neuen Mischung, die noch weicher ist als die bereits in den letzten Jahren weit verbreiteten Super-Soft- und Ultra-Soft-Mischungen.

Laut Auto Motor und Sport soll dieser neue Reifen 2018 eingeführt werden und den Namen tragen megaweich.

Manuel Lai