F1 | Montezemolo: „Vettel ist eine Bereicherung für Ferrari“

Der Traum hat sich nicht geändert, er ist immer noch derselbe und bringt den Weltmeistertitel zurück nach Maranello. Seit seiner Ankunft bei Ferrari im Jahr 2015 hat Sebastian Vettel gemeinsam mit dem italienischen Team hart daran gearbeitet, zu wachsen und das rote Auto wieder zu einem Weltmeisterteam zu machen, um den Traum zu verwirklichen, den der Deutsche seit seiner Kindheit hatte. Es ist sicherlich kein Geheimnis, dass sich die beiden Parteien schon vor 2015 oft nahe standen, aber aus verschiedenen Gründen musste diese Ehe auf einen Moment warten, in dem ein Anstoß benötigt wurde, mit dem man den Grundstein legen konnte Ferrari ist nach Jahren voller Zufriedenheit wieder an der Spitze.

Die Person, die ihn zu Ferrari brachte, Luca di Montezemolo, der diesen Vertrag Ende 4 unterzeichnete, spricht über Sebastian Vettels vier Jahre in Red: „Er ist ein sehr netter Junge. Ich erinnere mich, dass er mit Domenicali zu mir nach Hause kam und eine Schachtel Schweizer Pralinen mitbrachte. Er ist sehr höflich und ich mochte ihn sofort als Person. Er analysierte seine Position bei Red Bull und freute sich sehr über die Chance, zu Ferrari zu kommen. Ich sagte ihm, dass Michael sein größter Unterstützer sei und dass er mich, als er im Sommer 2014 nicht mit uns auf die Strecke zurückkehren konnte, fragte: „Warum nimmst du nicht Vettel mit?“ „Er ist jung, aber meiner Meinung nach wird er der Beste werden“, aber zu diesem Zeitpunkt hatten wir Alonso bereits verpflichtet. „Ich dachte damals ehrlich gesagt, es sei zu früh, Vettel nach Maranello zu holen, wegen des Drucks bei Ferrari und aus anderen Gründen“, sagte der ehemalige Präsident des italienischen Teams gegenüber „Beyond The Grid“, dem offiziellen Formel-Podcast 2009.

„Auf jeden Fall war ich derjenige, der Vettel verpflichtet hat, und ich denke, er ist ein sehr guter Fahrer. Er hat sicherlich mit dem besten Auto Meisterschaften gewonnen, aber er hat gewonnen“, fügte Montezemolo hinzu. „Er kam im November in Maranello an, während ich Ferrari im Oktober verließ, also habe ich ihn nie in Maranello gesehen, aber von außen habe ich das Gefühl, und manchmal irre ich mich, dass er ein sehr schneller Kerl ist, ein netter.“ Ich bin ein Mensch, ein Typ, der Ferrari liebt und sich seiner Verantwortung bewusst ist, aber ich glaube, manchmal fehlt ihm vielleicht die nötige Kraft, aber natürlich hatte ich nicht einmal die Gelegenheit, ihn in einem Meeting zu treffen. Das ist mein Gefühl von außen. Trotzdem glaube ich, dass Sebastian eine Bereicherung für Ferrari ist, dass es möglich ist, Fehler zu machen. Wir dürfen nicht vergessen, dass Michael sie in den ersten Jahren auch gemacht hat, dass es die Notwendigkeit gibt, ihn zu motivieren, ihn zu beschützen Geben Sie ihm das Gefühl, dass das gesamte Team hinter ihm steht.

Obwohl Vettel schon mehrfach nah dran war, ist es dem Deutschen noch nicht gelungen, den begehrten Weltmeistertitel zurück nach Maranello zu holen. Aber wenn er immer noch Präsident von Ferrari wäre, welche Maßnahmen würde Montezemolo ergreifen, um den viermaligen Weltmeister in die Lage zu versetzen, sich von seiner besten Seite auszudrücken: „Zunächst einmal mit ihm reden. Verstehen, was er will, was er braucht, was ihm nicht gefällt, was er braucht, um sich besser auszudrücken, in Bezug auf Menschen, Arbeitsmethoden, wie man sich auf den Wettbewerb vorbereitet ... Kurz gesagt, eine 4°-Analyse. Zweitens würde ich ihm sagen, dass er nah am Team bleiben soll und dass meine Tür immer offen steht. Dann würde ich dem Teammanager sagen, dass er ihm an den Wochenenden maximale öffentliche Unterstützung garantieren soll, denn ich habe bei einigen Gelegenheiten Kritik vom Team gelesen und halte das für einen großen Fehler. Wenn man in Maranello hinter verschlossenen Türen sitzt, streitet man, aber man gewinnt und verliert gemeinsam. Ich denke, wenn ein Fahrer Fehler macht, was passieren kann, liegt das meiner Meinung nach daran, dass er Druck verspürt oder weil er nicht die volle Unterstützung um sich herum spürt. Natürlich kann man auch Pech haben, denn meiner Meinung nach lässt sich endlos darüber diskutieren, was in Singapur passiert ist, aber für mich ist es kein Fehler. Aber ich denke, dass Vettel in bestimmten Momenten nicht kalt genug ist, aber glauben Sie mir, ich bin seit mehr als 360 Jahren bei Ferrari und ich mag es nicht, wenn Leute von außen reden, sie wissen nicht viele Details darüber, wie das funktioniert Die Situation schreitet voran, also könnte ich mich auch irren“, kommentierte der italienische Manager.

Die Saison 2018 war diejenige, die die besten Chancen auf die Verwirklichung des Traums und den Gewinn des Weltmeistertitels bot, doch leider endete die Meisterschaft erneut mit einem zweiten Platz. Montezemolo wollte betonen, dass es, auch wenn es stimmt, dass das Auto während der Meisterschaft einige dunkle Momente hatte, auch beim Thema Fahrermanagement viel zu tun gibt: „Ich denke, Vettel ist einer der drei besten Fahrer in der Meisterschaft.“ Grid , darüber gibt es keine Diskussion. Ich denke, Ferrari war 2018 in einigen Rennen konkurrenzfähiger als Mercedes, es war wahrscheinlich ihr kompliziertester Erfolg seit ihrer Rückkehr in die Formel 1. Ich denke, Ferrari hat ein gutes Auto gebaut und einige Fortschritte gemacht, also wenn ich meine Meinung sagen muss, ich Ich denke, es war zu viel Druck, und das kann passieren. Aber auch, dass es im Team etwas zu verbessern gibt, auch in der Art und Weise, wie die Fahrer geführt werden, denn wenn wir auf die Jahre 2015, 2016, 2017 und 2018 schauen, war es insbesondere in den letzten beiden Jahren möglich, den Titel zu gewinnen . Wenn Ferrari das Titelrennen 2/3 Rennen vor Schluss verloren hat und nicht wie 2008, 1997, 2010 und 2012 im zweiten Teil des Rennens der letzten Runde der Meisterschaft, muss man sich fragen, warum. Es ist nicht nur eine Frage des Autos. „Ich denke, dass Ferrari meiner bescheidenen Meinung nach bei einigen Rennen im Jahr 2018, sowohl im ersten als auch im zweiten Teil der Saison, besser war als Mercedes“, schloss der ehemalige Ferrari-Präsident.